最近看《乐队的夏天》非常有感触。当年的摇滚少年，何其热血，何其澎湃。可惜，再英俊的面孔也经不住岁月摧残。

好在，血还未冷，激情仍在。听到熟悉旋律的我，眼眶还会湿润。虽然我已人到中年，大肚翩翩。

大家好，我是热爱摇滚的效斌。

从今年开始，国内B级车的销量王座开始易主，前几年无限风光的大众迈腾生生被本田雅阁给挤了下去。

今年前5个月，迈腾总共卖出64995台，而本田雅阁则销售了92419台。我要没算错的话，雅阁比迈腾足足多出27424台。就问你怕不怕！

看的出来，雅阁势头非常猛。从性价比看，雅阁16.98-25.98万的价格比迈腾18.61-30.91万的售价更有优势。而且雅阁还有混动版车型的加持，甩开迈腾也是意料之中的事。

当务之急，迈腾要尽快改款为自己续命。现在，它的中期小改款申报图已曝光，预计年内上市。

改款迈腾的车头还是大众家族式设计。样子跟现款相比变化不大，只对细节做了调整。

（改款迈腾申报图）

修改了中网样式，格栅内部增加点阵装饰。车头下包围一改现款平直的样式，稍微有点运动感。

（改款迈腾申报图）

德国Passat升级全新LED灯组，预计国产版会在高配上使用LED矩阵大灯。还将提供不同样式的轮毂可选。

“别怕，我是迈腾，不是辉腾”。

现款后备厢右下角的“MAGOTAN”被移到中间大众车标的正下方，这点跟新帕萨特和新款速派看齐，车标终于带字母。尾灯内部变成全红色，风格统一。

发动机依旧是熟悉的1.4T和2.0T（高、低功率）三款，全部匹配7速双离合变速器，可以满足国六排放标准。

就目前爆出的信息来看，改款迈腾竞争力的提升并不算多。有消息称，迈腾后期会增加GTE插电混动版。我们拭目以待，等待即将到来的“诸侯混战”，试看鹿死谁手！

关于改款迈腾，效斌先聊这么多。

老铁们猜猜，迈腾还能重回B级销量王座吗？如果有插电混动版的迈腾您会考虑么？疯狂留言吧，我在后台等你撩！