行车记录仪卧底4S店 竟看到这样一幕　　胶州的邱先生为爱车安装行车记录仪，本来是为了防止路上遇见碰瓷的，但在近期发生的一起小事故中，邱先生透过记录仪看到了另外一幕，让他意识到作为车主，要提防的，可不仅

行车记录仪卧底4S店 竟看到这样一幕　　胶州的邱先生为爱车安装行车记录仪，本来是为了防止路上遇见碰瓷的，但在近期发生的一起小事故中，邱先生透过记录仪看到了另外一幕，让他意识到作为车主，要提防的，可不仅仅是碰瓷的……　　邱先生：“我上车试车的情况下，我看到行车及录音，因为是用点烟器外接的，给我拔了，我就感觉很有异常。”　　胶州邱先生的爱车是福特锐界，发现车上记录仪被拔后，他警觉的翻看监控内容，发现6月6号发生的那起小事故，维修过程不简单。　　邱先生：“车刮了一块石头，油底壳漏油，上午十一点钟左右，我就打了保险公司电话，保险公司勘查完现场以后，当时是新车才开了7000公里，我就把钥匙交给4S店，我就走了、回家了。”　　去年底花27万多买的新车，邱先生挺宝贝，这次倒车过程中的意外碰撞，导致油底壳破裂，他知道不敢再开了，立即停车，等待拖车救援。　　邱先生说老司机都知道，发动机油相当于汽车流动的血液，缺少了既有的润滑和散热作用，可能会导致零部件的磨损。他自认为处置妥当而又果断，修完就好了，不会伤了爱车的身子。　　邱先生：“上个周四周五左右，4S店的人给我打电话，说大哥车修好了，你过来看一下，说还有点问题，可能要找保险公司过来，保险公司可能也不给你保，你过来商量商量怎么办。”　　邱先生到4S店一看，漏机油的毛病是修好了，但爱车又Get了一项新技能，转速一高就“嗷嗷”叫，这还了得！　　邱先生：“声音非常刺耳，那是哪里发出来的？据售后的师傅说是涡轮增压烧了。”　　如果是撞碎油底壳，导致涡轮增压受损，保险公司凭啥不给赔？如果与这次碰撞无关，买来半年、行驶7000公里，涡轮增压就坏掉，原因何在呢？回放节目开头的一幕，邱先生翻看行车记录仪，发现猫腻了。　　邱先生：“当时发动机油流的哗哗的，等保险公司和拖车的过程当中，基本上就漏完了，车一点机油没有了，应该是两个小时以后了，他们给我开了一百多米，从最东边开到这边，还扭来扭曲，到了维修车间里。”　　看到行车记录仪卧底4S店，拍下的这段监控视频，邱先生大为恼火，漏光机油的车还能开吗？为什么不爱惜别人的车？　　邱先生：“现在只发现一次，因为他后来就把行车记录仪给我拔掉了。我说车坏了，我也咨询过了，因为��动机一点油没有的话，行驶这么长时间，可能对发动机造成影响。因为用户手册上都说，发动机机油没有的话，不可以行驶，我说要不你给我换新车吧，他说不行，要不你就给我换发动机，换发动机也不行，售后维护一名经理跟我说，那就不要谈了，我说不谈就不谈。”　　修好油底壳，紧接着冒出车辆异响。邱先生认为，异响不是撞击就是维修不当造成的，不该由车主买单。　　邱先生：“发动机在一点机油没有的情况下，光是铁磨铁了，没有润滑作用，我就怕发动机有故障，开不住这辆车，当时是我发现的，如果没发现，可能修车的钱和发动机造成损伤，就是我个人承担了。”　　说白了邱先生就是担心，百米的无机油行驶，会对爱车造成内伤。是他多虑还是其他问题？　　随后，记者和邱先生一道，来到位于胶州市海尔大道的青岛成浩达4S店，请负责人赵经理一起看那段行车记录仪视频。　　邱先生：“我就问你4S店允不允许挪车，在油底壳碎了两个小时以后，一点油都没有的情况下，可以行驶？”　　4S店负责人赵经理：“这个事是这样，如果按照行业来说，这是一个常识的问题，如果没有机油的话，我们不允许移动车辆。但实际操作过程中，当时你这辆车我们为什么要开过来，开过来给你拆检定损。”　　赵经理解释，从严格意义上来说，的确不允许维修人员移动没有机油的车辆，但在实际操作过程中，几乎所有的汽车4S店，都会遇到同一个问题，拖车无法直接开进机电车间，事故车辆要上升降机，总得自己走两步。　　赵经理：“你说如果油底壳里面没油了，发动机里面也会有油，从我们车间之间的移动距离，也就30米的距离，我们的时速在场内，也不会超过5迈的时速。”　　邱先生：“就是说可以移动就是了，你的意思是可以移动？”　　赵经理：“这段距离的操作，以及这段速度的操作，是不会有问题的。”　　赵经理承认移动缺少机油的车辆，有悖于4S店管理制度和操作规范，但油不同于水，即便油底壳里的机油漏光了，发动机内仍有机油附着，低时速挪动这么短的距离，不会对发动机造成损伤，邱先生的车辆异响，是因为涡轮增压器坏了。如果邱先生坚持认为发动机受损，建议他找有资质的机构去做鉴定，再来谈赔偿　　赵经理4S店负责人：“追加的一个赔偿，保险公司这边也在协调，这个事是我在盯着。”