车市寒流,新宝骏重新定位,突破寒冬

从去年开始,车市基本是陷入寒冬,各厂家也采取针对性的措施来扩大自己的市场份额。在这种形势下,当年车坛的常青树-老款凯越再次投入生产了,然而并没有延续当年的辉煌,上个月的销量只有268辆,可以说是销量惨淡。其实这种现象应该也是可以预见的,如今的车市更迭速度比前几年快很多,还有很多造车新势力在瓜分市场,可以说凯越这次失败的重生很大一部分原因是不符合市场走向的。如今的车市偏向于智能化,逐渐趋近无人驾驶。

新宝骏正是诞生在这种环境下,不同于凯越的风格,直接打造一个全新的自主高端品牌,主打"智能化、年轻化、技术化"。新宝骏一改之前的亲民路线,来个大转折,直接聚焦年轻互联网群体,延续以前的风格。

新宝骏品牌启用全新钻石标,在设计上比较符合年轻一代的审美观,当然也表明新宝骏突破寒流的的决心。钻石标设计设计比较精致,棱角分明,有很强的光感效果,预示着科技感,钻石般的切割则表明严谨的造车工艺。毫无疑问,全新的车标蕴含了新宝骏的品牌理念。

新宝骏RS-5在4月份的时候已经上市,启用全新的钻石标,定位于紧凑型SUV。从目前的市场反馈来看,总体效果还不错。在车市寒流中,能取得如此成绩,表明了新宝骏转型的成功。当然新宝骏也不满足于当前的现状,在下半年还会推出5款基于新平台打造的新车。目前已经有两款曝光了,一款轿车,一款是SUV。

新宝骏主打的品牌形象在新宝骏RS-5上很明显,外观采用星际几何的设计理念,星辉式前格栅,钻石标点缀,显得更加高级。内饰线条感比较强,配备大尺寸液晶屏,满满的科技感。新宝骏极具竞争力的应该是超级智能的互联网功能了,搭配斑马智行系统。新宝骏现在还联合车联网界的大佬博泰实行一个新计划:将车机的互联网功能放到我们经常使用的手机上。一旦这个计划的实现,将会使我们用车更加方便。甚至有车友开玩笑说以后在我上班的时候,车也不能闲着了,直接帮我出去跑滴滴。其实我想说的是,以后我不上班了,直接赚钱养我吧,哈哈哈!

新宝骏品牌的发展和定位都迎合了市场和消费者的需求,也符合新宝骏主打的高端品牌战略,推出的新宝骏RS-5也是突破传统车型,极具市场竞争力。新宝骏RS-5从上市至今,已经取得了一部分人的青睐,不得不说,新宝骏的品牌定位是成功的。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();