随着国内二胎政策的来临，新时代消费者群体对汽车空间的需求也在不断的提升，因此，大空间的车型逐渐受到了更多的关注度，中大型SUV甚至是MPV 便成为了许多二胎家庭的首选。其中合资品牌中的中型SUV市场，不乏有像大家都比较熟悉的丰田汉兰达、大众途观L、别克昂科威等车型，而这些车型可以说的上是中型SUV领域销量的主力军了。其中的汉兰达更是被大家称作为"标杆"，之所以被称为标杆，在我看来，除开汉兰达自身皮实耐用的品质之外，超大的车内空间更是优势。因此，作为一款家用SUV来讲，坚实可靠的品质和宽敞的空间自然必不可少，同时，配置、性能以及安全方面同样不能落下。

正如今天要跟大家带来的主角现代胜达，自从2012年上市以来已经历经四代，其也是代表着北京现代对高端市场的冲击，如今全新四代胜达的上市也改变了此前月销量不足百台的局面。虽然目前依旧不是很稳定，但是在我看来，全新现代胜达在中型SUV市场潜力巨大。这6座合资SUV带指纹识别，轴距超2米86，标配10.25英寸大屏+8AT。

首先，从空间上看，全新现代胜达有着4930mm*1910mm*1720mm的车身长宽高，以及2865mm的最大轴距，相比标杆汉兰达的4890mm*1925mm*1720mm的车身长宽高，以及2790mm的最大轴距，显而易见，胜达有着60mm的车长和75mm的轴距长度优势，而且胜达座椅布局为2-2-2的6座，第二排为独立座椅，因此胜达无疑有着相对宽裕的乘坐空间。此外值得一提的是，其第三排座椅支持电动折叠，因此在需要更大的载物需求时完全不需要自己去动手，个人感觉逼格很高；当第二排第三排座椅完全放倒后，胜达所展露出的空间完全不输汉兰达，在同级之中更是十分具有竞争力。

其次，就性能方面来看，全新现代胜达搭载的是2.0T-GD缸内直喷涡轮增压发动机，能够迸发出240马力的最大功率，353牛米的峰值扭矩；而传动系统则是采用的8速手自一体变速箱，相比之下，汉兰达所搭载的成熟的2.0T+爱信6AT组合，迸发出220马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩，简单对比可以看出，即使汉兰达动力已经比较优秀了，但是全新胜达数据更为强劲，变速箱规格也更高，此外加上胜达相比汉兰达更轻的1775kg自重，在加速时胜达有着更为明显的推背感。

然后，再看安全性方面，全新胜达全系标配有主副驾驶及前排侧气囊、胎压显示功能、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配，刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定控制等主/被动安全配置，而汉兰达除了安全性配置比胜达更优秀之外，其余装备都差不多。

最后，来看车内配置方面，胜达新车标配的10.25英寸液晶大屏以及从中配版开始就带有像手机一样的指纹解锁功能，彰显了十足的科技感，并且，在此基础上像一键启动、车窗遥控控制、电动折叠外后视镜等实用性配置，以及真皮方向盘、整车皮质座椅、温度分区控制、车载空气净化器和PM2.5过滤装置等舒适性配置都有出现，相对同级汉兰达来说有着不容忽视的综合实力。

综合来说，全新现代胜达在空间、性能、配置以及安全性等方面的表现都是可圈可点的，展现出的综合产品力无疑是能够直接对标汉兰达，尤其是胜达在空间及动力方面的表现，相对优秀的汉兰达更为出色。由此可见，现代胜达完全是一个综合实力强悍的潜力股，只是可惜胜达出生于韩系现代，就品牌认可度和影响力而言，相对日系丰田确实差的太远，这也就印证了为什么全新胜达上市后在取得一次月销4657台的成绩后便连续下滑的现象，难道又是车标的错？假如把胜达车标换作大众会不会情况有所不同呢？