如今国内SUV车型可以用遍地开花来形容，但凡是款SUV，无论好看与否，好用与否，都能卖出去，其中，还不乏月销量破2万的爆款。

像吉利博越这款车，在2018年累计销量超过25万辆，作为一款上市即热销的SUV车型，上市33个月销量超过65万辆。即便是遇到车市寒冬，但博越依然表现强劲，今年1-5月累计销量达95928辆，可见吉利博越是多么的深受消费者喜爱。

6月25日，全新一代吉利博越，也就是博越PRO的官图正式发布，新车在现款博越的基础上针对外观、互联系统进行了升级，首款车企量产的智能出行手表X WATCH Limited Edition将首次搭载于该车，并将于年内上市。

在外观设计上，新车的前大灯组更换为全LED大灯，值得注意的是，前格栅上的吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，加上更加扁平时尚的造型设计，使整体风格更显年轻、时尚，更富科技、动感。

博越PRO的侧面造型也焕然一新。其采用了大尺寸轮眉设计，让四轮更加紧密结合。此外，经典的悬浮式车顶设计，以及连贯的腰线，使其更具运动气息。

博越PRO的内饰设计融合传统底蕴与互联印记，将中国元素贯穿内饰设计始终，将古典之美蕴于科技新生。空间方面，博越PRO以驾驶为中心的中控台，横向贯通强化了视觉延展性，加之立体环绕透视空间，营造出座舱宽大空间感受。

最吸引人眼球的是，两块超大的高清中控屏与全液晶组合仪表，配合航天科技电子挡杆和科技木纹氛围灯，打造出极具未来科技感的智能座舱。多功能方向盘采用平底式设计，黑色的吉利车标镶嵌其中，更加凸显博越PRO的年轻运动属性。

动力方面，博越PRO将全“芯”搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合，均满足新国六排放标准。其中，1.8TD发动机为全新一代产品，经过重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT变速箱，传动效率高达97%，经济性提升高达20%，实际油耗降低了1L以上。

小结：作为一款全新的智能互联SUV，博越PRO再次让吉利汽车站在车联网技术的最前沿，凭借全新的设计理念，全“芯“的动力总成，以及更加开放的智能互联生态，博越PRO应该会有不错的销量，值得期待。