近来，网络上对于年轻人的精致生活到底从何而来这一问题有着激烈的讨论，明明工资不算高，但朋友圈里面全是好吃的、好玩的，甚至连车也大多是豪华品牌。

别的咱不知道，但对于豪车，相信近来网友们也会发现，现在的豪车其实真不贵，诸如“骨折价”凯迪拉克、阿尔法罗密欧、捷豹路虎等，就连BBA也针对追求精致生活的年轻消费者打造了入门级车型。

首先在这个级别出手的奥迪，奥迪为预算不太充足的年轻消费者打造了颜值、空间还凑合但挂了“四个圈”的A3，指导售价18.86-25.09万，不到20万买辆奥迪，这对消费者而言绝对是诱惑，所以奥迪A3上市后便得到了消费者的认可。而宝马紧随其后，国产了1系，不过，或许是宝马在粉丝的心中一直比较纯粹运动，而国产1系用上了三缸发动机，前置前驱，6AT变速箱，机械档杆，被消费者戏称只是一款挂了宝马车标的车型而已，所以国产1系自上市以来并没有得到太多消费者的认可。

而作为BBA中的老大，奔驰则是最后对这个级别下手的车企，国产奔驰A级于去年11月份正式上市，到现在也就刚过半年，而销量可谓是一马平川，以最新5月份的销量成绩来看，奔驰A级卖出了7485辆，而奥迪A3卖出了7039辆，宝马1系仅卖出3918辆，也就是说奔驰A级后来居上，成为了这个级别的最畅销的车型。

前段时间，由于奔驰A级刚上市不久，市面的车型基本都是A200L，到现在，市面上终于普及了A180L车型，虽然现在并没有优惠，但21.18万的指导售价同样具有吸引力，今天咱们也是一起来看看，这款最便宜的奔驰入门级车型实力表现到底如何，是否值得入手。

首先外观颜值方面，A级采用了奔驰最新的家族化前脸设计，应该算是和CLS同款，其实CLS的前脸刚上市时被不少消费者吐槽，但在A级身上，由于级别原因，倒是看起来还挺舒服，干练硬朗，视觉效果不错。不过低配车型比较难受的大灯配置，为卤素光源，并且锐利的LED日行灯也被替换成眼角位置的灯组，削弱了整体视觉冲击感。

而在侧面，对视觉效果影响最大的就是轮毂尺寸了，最低配车型的轮毂为16英寸，确实有点小，而如果稍微高一个级别，就能有17英寸轮毂，顶配车型则有19英寸。此外，A级整体车身看起来十分紧凑，尤其是尾部。车身尺寸方面，A级的长宽高分别为4622*1796*1454mm，轴距2789mm，毫无疑问，在同级别车型中，奔驰A级最为出色，尤其是入门级车型，消费者反而会对车身尺寸看得尤为重要。因为不仅影响视觉效果，还影响内部的实际乘坐空间。

至于车尾，尾灯造型辨识度不错，此外，尾部就显得很干净了，或许动力太弱，尾排都采用了隐藏式设计，相比A200L的气质还是差了不少。

而在内饰方面，本以为最低配的A级内饰会让人大失所望，毕竟高配的内饰给人惊喜感较高，不过实际看到最低配的内饰，其实还是挺惊喜的，内饰造型和高配车型完全一致，整体造型视觉冲击感强烈，尤其是空调出风口的设计，看得人血脉膨胀，就整体内饰的视觉感受，BBA中，无论是科技感还是档次感，应该奔驰都首屈一指。此外，贯穿式的液晶屏同样在最低配车型上没有缺席，只是液晶屏的尺寸要小一些，在中控屏与仪表盘位置留了一些空白出来，不过科技感同样不错。最低配车型7英寸的中控液晶屏支持蓝牙，手机互联以及车联网，多媒体配置完全足够。

驾驶席位置，和中控液晶屏一样，相比高配车型只是液晶屏的尺寸小了一些，显示画面稍微low了一点。方向盘造型小巧精悍，虽然没有平底设计，但运动感同样不错，最低配车型为塑料材质，手感一般，方向盘上的多功能按键较多。此外，A级同样采用了怀挡设计，这无疑隐形提高了A级的档次感。

而安全配置方面，A级全系标配6个安全气囊，最低配也有此待遇，并且如果你嫌气囊数不够，还可以自己花3400选装后排侧气囊。此外，A级还全系标配被动行人保护以及胎压报警，主动刹车也是全系标配，所以，即便这辆车是最低配，但安全配置基本和高配车型无异。

而在后排空间方面，最低配车型没有直接给你配针织座椅算得上是很良心了，座椅填充性也还不错，空间表现也算是可圈可点，实测身高1.78米乘客腿部空间会有两拳还多，这个级别的车型能有这个空间表现确实不错了。

动力方面，A级全系匹配的都是1.3T涡轮增压发动机，只是有高低功率之分，而最低配车型自然匹配的是低功率版本，最大功率136马力，最大扭矩200Nm，动力表现相当一般，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速成绩为9.05秒，说实话，如果对动力要求不是特别高的消费者，这个动力还算凑合，日常加速超车还是没问题的。

而高功率版本最大功率则可以达到163马力，最大扭矩250Nm，动力表现比很多1.5T还要更出色，百公里加速成绩也是可以达到7.34秒。

综合看下来，卤素大灯是一个让难以接受的配置，其余在车身尺寸，配置方面，即便是最低配的A级其实也能满足咱们的日常使用需求，至于动力，其实奥迪A3以及宝马1系的动力也不咋滴，至少A级还是四缸机，或许值得吐槽的硬伤应该就是非独立悬挂了。但如果是一个年轻的白领，想要融入你周围精致的生活圈子，那么A级或许是一个比雅阁、帕萨特等常规B级车更好的选择。毕竟，这辆车开出去，仅车标肯定会比其他车型更有面子一些。