情理之中,意料之外,再见!最实惠的德系跑车:奔驰SLC

奔驰SLC是目前市场上最实惠的德系跑车之一,这款硬顶敞篷车拥有高颜值、不错的动力、以及奔驰品牌强大的影响力,遗憾的是这些都没有为这款入门级跑车带来销量,2017年仅售出2860辆,2018年变为1993辆,奔驰也拿它没有办法,是时候告别了,奔驰SLC终结版很快就会上市。

终结版的出现是意料之外、情理之中,原本以为奔驰会继续改造它,而不是放弃它,毕竟入门级跑车的市场还不错,雪佛兰科迈罗、福特Mustang、保时捷718等等都有不错的表现,甚至宝马Z4、丰田Supra也都有极高的关注度,唯独奔驰在这里郁郁不得志,无论是SLC还是曾经的SLK。

奔驰SLC终结版将会推出2个车型,一个车型基于SLC300、另一个车型则基于AMG SLC43。最特别的是AMG SLC43这个版本,拥有华丽的黄色漆面,这个特殊的色调被称为“太阳黄”,这是在向1996年奔驰推出的第一代SLK车型致敬,“太阳黄”是第一代SLK最受欢迎的可选颜色之一。

黄与黑的配色方案也堪称经典,能带来浓浓的复古风。无论是SLC终结版的哪款车型,奔驰都会以“AMG套件”的形式赠送额外的礼物,这将成为终结版的标准配置,悬挂降低了10mm,配备了更大尺寸的打孔通风刹车盘,运动性与操控性更佳。

车内采用黑灰双色设计,大量的碳纤维装饰材料的应用也是终结版所独有,特别是座椅头枕和方向盘采用了碳纤维纹理的真皮包裹,视觉效果很棒,颈部暖风加热装置和加热座椅依然不会缺席,这是寒冷季节打开敞篷最大的信心保障。

SLC300终结版依然搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,拥有245Ps马力和3701N·m扭矩,百公里加速5.8秒,AMG SLC43终结版则提供了3.0升V6双涡轮增压发动机,可产生370Ps马力和520N·m扭矩,百公里加速仅需4.6秒。如果你是奔驰的粉丝或者SLC的粉丝,可以一直回忆到SLK那个时代,23年弹指一挥间,“我想起那天夕阳下的奔跑,那是我逝去的青春”,离开是偶然,离开也是必然。

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