科沃兹作为紧凑型车，定位一直是居家实用性价比，那么它的革新在于何处呢？它的口号，又是富含着这一美系品牌，夹杂着“特殊国情”下的何种情愫呢？那就让我姑且浅显的聊一聊吧。

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接下来我来介绍一下这款车吧。新款科沃兹的造型与老款保持了一致，都市简约时尚风格搭配家族的双辐格栅， 显得非常精致，协调流畅的车 身线条搭配简约腰线设计，虽然没有过多装饰但非常耐看。 新车的后轮依旧采用鼓式制动，只有前制动采用盘式。尾部新增的320标识能够让人很容易分辨出这是新款还是旧款。尾部也依旧是简约风格，没有加入过多的修饰，也没有使田镀铭装饰。

展翼式设计搭配悬浮式中控，科沃兹的内饰看起来并不廉价，纯黑的内饰也营造出让人容易躁动的氛围。而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C造型的炮筒仪表盘搭配蓝色背景灯，显得动感十足。也可以看出科沃兹还是更侧重年轻的消费人群。

最后我在讲一下这款车的空间舒适性。科沃兹整体空间利用率还算不错，本人170的身高，主驾驶调到舒适的角度，后排的乘客腿部还能有2拳的空间，头部空间也很富余，5口之家的话乘坐起来还算蛮舒适的，后排乘客不会很难受，后备箱空间也够用。

有时候一样东西的价值所在往往是由于超出了原本预期，那这辆新科沃兹可以说是给到了我惊喜。对于定位居家实用的它，在外观内饰和驾乘体验上有了全维度的增长，这一点对于面向群体受众为非一线年轻人的新科沃兹，确凿是不容易的。当然当然，我一直认为雪佛兰是一个充满汽车本真文化且蕴含“美式精神”的品牌，无妄之论谏言一句，还是希望雪佛兰在国内能够推出自身调性更为分化明显的车系，而这一难题，或许又会上升到整个“创新探索”层面吧，总之，一切都是任重道远。