喜欢 VIP 的车友一定对雷克萨斯非常有感觉。国外评选最适合改装 VIP 的车型时，雷克萨斯可是和劳斯莱斯之类的被放在一起比较。虽说在价格上就被劳斯莱斯吊打，但在改装 VIP 方面，依然不容小觑。
如果说 2006 年的雷克萨斯 is350 和如今的汽车们有什么区别，那就是 06 年的车更加经典，而且更有味道。Brian 从小对雷克萨斯就情有独钟，尤其是 is 系列。他也说不上为什么，也许是简洁优雅的外观？总之就是有独特的魅力吸引着他。
等到 Brian 终于有金钱能力来买一辆车时，他并没有去买一辆全新的车，而是选择了一辆 2006 年的老车。这对他来说是圆了儿时的梦想。他决定打造一款既适合平时街道使用又能够很好的作为一辆展示车的 VIP 改装车。
说到 VIP，那来一套Heritage 富士轮毂就很有必要了。像 is 这样的中型豪华轿车，外形本身就十分儒雅，造型复杂优美的多幅轮毂是非常合适整体造型的。
要想舒适，那 Airlift 气动避震要比绞牙避震要软得多。为了能把 19x11J 的后轮装进叶子板内，Brian 改装了 Mugen 的倾角套件。
前保险杠和后唇都是特意定制的。Brian 不喜欢非常突兀的感觉，比如加了铆钉的宽体、带拉杆的前铲，这让会让他觉得破坏了整体的统一感。
就目前而言，这辆简洁的 is 初步达到了他的目标，但还远远不够。Brian 还想改一套变色漆，一个不太夸张的鸭尾，还有桶椅。或许还有涡轮增压套件。这会花费很多的金钱和精力，需要好好计划。
和所有玩改装车的人一样，Brian 通过改装车认识了很多志同道合的朋友。一个成年人很难通过兴趣找到很多谈得来的朋友，改装车算是一个非常优秀的交友媒介。所以不要担心太多，尽管改装吧。
