奔驰C级作为一款炙手可热的车型，有着繁多的种类和外观套件，那么你能分得清他们的型号吗？今天我们就来简要梳理一下最新款C级常见的几种原厂外观套件。

----C200 轿车----

C200在奔驰家族里算是一个经济而实用的型号，作为奔驰的传统型号，自然会为它多设计几套衣服。

立标中网的样式自然是少不了，这样的造型更适用商务场合。

前包围的样式也比较平和，但又能凸显出足够的现代感。轮圈以及尾部的双出排气都显得非常得体。

C 200 avantagarde

这款造型国内的官方渠道并没有给出一模一样的，大标比立标看上去更加运动和现代化。如果不需要出席商务场合，自己家用的话，这套风格确实不错，这种类型的在国内也很受欢迎，轮圈的造型比较平和自然，尾部同样采用了双出的排气布局。

C 300 AMG line

这款C级运动轿车的前脸醒目而独特，中网只设计了一根辐条，并且采用了点阵式的背景装饰，简洁而时尚。前包围的造型也足够锋利。侧面使用了AMG轮圈，也强调了运动感。后包围的左右两边也设计了一对导流槽，包围下方的镀铬装饰贯穿整个尾喉，有一宗蓄势待发的激情感。总的来说这套包围更适合喜欢运动的年轻人。

----C43----

奔驰的43系列作为之前的 450型号的代替车型，还是有着不错的关注度的。43系列的定位介于普通奔驰和AMG系列之间，起到了承上启下的作用。

外观套件也和该车风格类似，整体以AMG-line套件作为基底，中网采用了双辐条的设计，不过这两根镀铬辐条紧挨在一起，比普通奔驰看起来更运动，尾部四出的圆口排气依然在宣示着运动感。但比起C63更加平和。225/40R19轮圈

----C63----

终于到了boss级别的C63了。

外观上，C63的包围采用了更夸张的大嘴设计，以满足性能要求，直瀑式的中网将C63很明显地区别了出来。C63使用了9辐Y字形轮圈，受力分布更加均匀，尾部则设计了四出的方口排气以及扩散器。后包围上也开了一对导流槽，所有设计都是以速度为导向的。

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