如果有机会,我相信任何人都会想用自己亲手设计的改件来改装爱车吧。这毕竟不是人人都有的机会和能力,所以能够买到自己称心如意的改件也算是很幸运。不过,今天这辆斯巴鲁 STI 的车主 Tyler 不一样,他恰好有这个机会。
在他买到这辆 STI 后,他就花了几个月的时间来改装。那时候他还没大学毕业。而在他毕业之前,他顺利地进入了一家当地的轮毂制造厂商工作,并且有幸参与设计了一款轮毂,也就是现在这辆 STI 上的金色 SevenK SK-Hydra 轮毂。
不仅设计的轮毂自己能用,还能在商店上售卖,这无疑给了 Tyler 莫大的鼓励。这辆 STI 上各种富有创造力的改装,也得益于此。
在 Airlift Performance 气动避震的作用下,静止时姿态霸气。不过,你也不能忽略这辆 STI 的实力。2.5L 直列四缸双涡轮发动机,在改装 Wiseco 锻造活塞连杆、Grimmspeed 中冷、油气分离器等一系列性能改件后,能够达到 440 匹马力。
内饰方面,虽然简洁但是相当帅气。Braum Elite 灰色绒面座椅上绑着红色的 Braum Elite 5pt 安全带。GT-Spec 平底街道版方向盘前的 AEM 数字仪表 看上去相当有竞技感觉。WC Lathe Werks 钛合金档把握持感则让你进一步体会到操控 440 匹马力对应的感觉。
如今,Tyler 已经换上了公司的另一套轮毂,金色外圈加黑色轮辐,外观更加霸气。另外还加装了高耸的尾翼,竞技感觉更强。无论如何,这种能够自己打造自己梦想改件的体验都让人羡慕。
改装清单
SevenK SK-Hydra 轮毂
(18x10J ET+15)
Airlift Performance 气动避震
Bayson R 前唇、侧裙
Galvez 定制后扰流板
替换竞技前保险杠、定制喷色大灯
Braum Elite 灰色绒面座椅
Braum Elite 5pt 安全带
GT-Spec 平底街道版方向盘
WC Lathe Werks 钛合金档把
AEM 数字仪表
2.5L 直列 4 缸 DOHC 涡轮发动机
440 匹马力、460 lb-ft 扭矩
Wiseco 锻造活塞连杆
Invida Turboback 排气
Grimmspeed Top Mount 中冷器
Grimmspeed 油气分离器
HKS 泄压阀、SF 进气
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