我们都知道，很多地方在7月1日之后都会实现国六排放标准，这势必会对国五排放的新车和二手车造成重大的影响。影响最大的一方面就是价格，因为在7月1日之前没有上牌的车，可能就不能在一些一线大城市上牌，所以现在很多经销商、4S、各类的汽车销售商都在打折出售自己的国五排放的车，所以对于想捡便宜的消费者来说，这是一个不错的机会。

这次实行新的排放标准（国六），冲击最大的就是平行进口车。因为国外很多国家都没有跟新自己的排放标准，相当于很多国家都还在实行中国的国五排放标准。所以现在积压在港口的、甚至是还在海运运输途中的车，基本全部都是国五的。这些车基本都是平行进口商人自己出资金的，对于数量庞大的国五库存车，毫无疑问，这是一件非常严峻的事情。

同时，对于很多4s店来说，他们的压力可能就没有那么大了，因为很多国五的车，只要是主机厂有实力的话，稍微调教一下，就是国的车了，举个简单的例子，就是宝马的3系，后期的F30版本的三系，都是国六的排放标准，所以对于经销商4s店的压力是非常少的。

所以，凡是有点库存压力，或者是资金压力的经销商都会开始降价处理一些国五的车辆，其实对于消费者来说，只要是买车来自用的，国五国六对于我们来说影响并没有想象中那么大，很多家庭的换车周期都是6-10年，所以基本覆盖了下一个排放标准的周期，大可不必担心保值率的问题。

相反，现在很多车会因为排放标准的问题大幅度降价，比如平行进口的三菱帕杰罗，这款车V93型号，现在只要25万左右，V97最便宜也是30万左右，当然包括很多曾经的保值神车，比如丰田酷路泽系列的FJ，现在是降价5万出售。当然最明显还是路虎、捷豹、阿尔法朱丽叶等，这些原本就是打折出售的车，现在更加是雪上加霜。曾经号称要挑战宝马3系的凯迪拉克ATSL，最低价去到了15万，曾经售价30万的车，现在直接打5折出售，对于第一批车主来说，就是一个噩耗。

所以，对于现在这个时机，是入手自己的Dream Car 的好时候了，快去关注一下自己的想买的车是不是有降价优惠吧。