随着时间的推移,我国汽车行业也在不断的进步,由1999年开始实行的国一,到现在即将实行的国六,环保部对汽车排放的相关标准也是在不断的完善加强,便于更好的保护我们可爱的家园——地球。

2019年各省市提前进入国六的时间
首先讲述一下我国排放标准的发展历程。

1999年,国一标准实行,主要针对一氧化碳(≤3.16g/km)、碳氢化物(≤1.13g/km)和微粒物排放有限值要求。
2004年7月1日,国二标准实行,一氧化碳降低30%、碳氢化物和微粒物降低55%。
2007年7月1日,国三标准实行,并对发动机和排气系统进行了升级改造,增加了车辆的自诊系统并升级了三元催化系统,较国二排放标准降低40%。
2014年实行国四标准,对排放后处理系统进行升级,排放标准较国三降低50%-60%。
2017年7月1日实行了国五标准,相比国四而言,氮氧化物降低25%,还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制,为了更有效的控制雾霾。
而即将实行的国六标准,排放更为严格,较国五再次降低50%,这样也迫使汽车厂商对发动机以及后处理进行升级,从而增加制造成本,导致车辆价格升高,预计每辆车增加6000元左右。

第二,说一下对国五车汽车具体有哪些影响。
1、最大的影响当然是价格,如果最近有想买车的朋友一定会注意到,各大汽车厂商都在降价处理国五车,优惠力度非常大,性价比非常高,如果有喜欢的车型,可以购买。

2、使用寿命,一定有很多的朋友会问,国五车到底还能开几年?会不会被强制淘汰?年检会不会不合格?会不会被限制出行?在这里告诉您,请放心,答案是不会。根据国家环保部的政策,国六标准的实施不影响国五排放标准的正常运行。到2025年,您的车辆仍将按照国五标准进行检测。但这也并不是说你只能再开六年。根据有关规定,这类车可以使用13年以上是没有问题的。所以说,13年之后才应该考虑这个问题,而不是现在,并且当车辆实行13年后只是会限行,并不会强制报废,就像现在的国三车一样,而如果您所处的是三线四线城市,可能还不会限行。如果真的国家要求你强制报废,国家肯定会给与相应的补偿,或者是购车优惠,使个人损失降到最低。


最后,说一下本人对国五国六车的看法,如果您想买豪车,请购买国六,因为国六车贬值较慢, 还能为国家环保做出贡献。如果您只是想买一个代步或者家用车,那么请选择国五车,现在真的是入手国五车的最好时机,性价比最高,并且4s店为了促销,减少库存,肯定会赠送您保养套餐等,这样也会使您利益最大化,最后的最后,祝大家都能选到最适合自己的车辆。
| 留言与评论(共有 0 条评论) |