汽车制造业是工业皇冠上的宝石，这句话，想必大家都不陌生。

说得是啥了，就是造车比一般的造手机，造房子啥的难多了。

造车不仅仅是四个轮子加一个沙发，全车上下几千个零件，还要考虑跑起来遇到的各种问题，空气动力学，过弯稳定性，隔音降噪，四轮定位参数，几千个零件之间的适配……

造车比想象中的难多了，不过这里有一家车企，进入汽车行业只有16年的时间，造出来的车就要和跑车比加速度，和日系车比油耗，还要拼颜值，到底是哪家车企？

看见上面这张图，大家猜出来没有？

没错，这家车企就是——比亚迪！

比亚迪汽车最出名的就是他的新能源汽车，混合动力车日常油耗能够开到百公里2升，可以说比最经济的日系车还要省油了。

比亚迪的电动车还有个让我印象很深刻的就是，直线加速度，唐可以说是是自主品牌首款车直线加速度进入到5秒以内的。这也导致了，后续很多车型不敢将8、9秒的加速度作为一个卖点来宣传。

在设计方面，比亚迪也是后发制人，前期走了一些弯路，自从请了前奥迪设计师艾格过来之后，整体车型外观就发生了质的改变，老款唐和新款唐的外观对比，差异大的不是一点半点。

今年上海车展展出的概念车E-SEED GT，这款车的加速度更是达到了惊人的百公里2.9S，这可是比部分跑车的加速度还要快。外观方面也是达到了比亚迪目前车型设计的巅峰。前脸采用"Dragon Face"设计语言，狭长的前大灯造型，扁平的车头和前舱盖延伸下来的线条打造一个极富动感的前脸，搭配大尺寸轮圈和线条丰富的溜背式侧身设计，视觉效果极具冲击力。

比亚迪进入汽车行业只有16年的时间，在国内这么多车企里面都算是晚辈，造出的车子能够有这么突出的表现，看来他的3万名工程师也不是吃素的，小编现在有点期待他后续的新车型了。