小姐姐有话说：
最早对改装车厂的了解，还是来自于周杰伦和陈冠希主演的电影《头文字D》。
当年不仅被拓海、高桥等老司机的车技、颜值迷的不要不要的，更被铃木杏主演的夏树迷得神魂颠倒。
茂木夏树 头文字D
今天，我就和你聊聊：日本改装车厂——RWB。
RWB里住着一位男主人，名叫中井启，他就是现实生活中的改装车神。
（建议读完，越到后面越帅，帅到你想买张机票，直接冲到日本与之合影。）
中井启浑身散发着机械、冷酷，以及，痞气，平时他长这样：
非工作状态下的中井启
然而，一改装起车来，他就显得有些邋遢：
改车中的中井启
RWB汽车改装厂，全称RAUH-Welt BEGRIFF，德语的意思是“粗糙的世界”，翻译成大白话就是简单粗暴。
业务涵盖：空力套件、宽体套件、制动系统、整车升级、底盘和倾角调校等。
RWB总部位于日本千叶县，起初是一个漂移车队，后来成为日本专门改装老款保时捷的车厂。
中井启
RWB的走红要追溯至2009年东京改装汽车展。想当年，RWB在该展上亮相了一款磨砂黑色930，一炮走红。
日本、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚和我国都有RWB的分支机构。
2014年4月，我国首台保时捷993 RWB在上海改装完成。
看到这里，你以为中井启最爱保时捷930，那你就错了。
RWB的改装范围主要在初代911、930（G系列）、964、993这些风冷老型号，但是，中井启只钟情于三款采用风冷的老式保时捷911。
保时捷911
“每台车都有自己的灵魂，一半源于自己，另一半车主赋予”——这是中井启的理念。
RWB改装风格未得到认可前，中井启在那个被他当做家的改装厂熬了近10年。
10年如一日，中井启在这个不足一千平米的旧厂房内，精心打磨改装技术。
过去，没有人知道保时捷可以那样炫酷，是中井启赋予了老爷车第二个生命。
“我从来没有计算过自己改装过多少车”中井启曾说。
中井启
现场目睹过中井启改装保时捷的人都会被他的工匠精神深深震慑。
中井启修车的时候有时只带一个人，这意味着他得亲自操刀几乎所有的改装食物——切割、焊接、修补等等。
中井启每天9点左右开始工作，围着车忙碌开之后，他就会忘记时间，直到下午3点左右才会问同伴饿不饿。
如果对方说不饿，中井启会希望继续把手头的事情忙完，因为他怕遗漏某些细节。
切割时，一般会用到精密仪器。
然而，中井启完全不借用精密仪器去测量，他习惯用手在车上划线，然后开始切割！
这简直就是人机合一，浑然天成！
不用仪器，人眼测量？如果你是车主，是不是有点不敢坐？
然而，就算你把疑问抛向中井启，人家还是会叼着烟，听着音乐，不甩你，继续人肉测量。
在中井启工作的时候，你根本就闯不进他的世界！他根本停不下来！
中井启只会在一口气完工后，把宽体套件放上去，并严丝合缝。
小姐姐看过一部日剧，叫“doctorX外科医生大门未知子”。女主大门未知子医生有神来之手，开刀治病全凭感觉，从来不借用精密仪器。
深感，中井启就是机械界的神医！
没想到影视剧中的大神，居然在现实生活中显现了。
大门未知子
在你目瞪口呆的时候，中井启已经开始精修了，他会把所有的配件都处理得特别干净。
类似“缝合完伤口，却发现手术刀落在肚子里”的机械事故，是不会发生在中井启手上的。
每一块翼子板都需要经过中井启30次的装上，拆下，细修的反复操作。
改装一台车，中井启就要重复120次劳作！
讲真，第一印象，中井启这位大叔，给我一种不修边幅的感觉，怎么都不会把活得如此糙的大叔与精细加工联想到一起。
看来人不可貌相，人家中井启心细着呢！
之后，在每个接缝处，中井启都会进行填补，反复打磨，直到完美的像是工艺品。
就算是底部看不见的部位，他也会进行此项程序。
结果是：翼子板与轮胎的间隙不到1mm！
这连精密仪器都不一定做得到吧？普通间隙都是厘米吧！中井启是如何做到的！？
中井启只不过是凭着感觉，趴在地上，用双手摸了再摸，听了在听，看了再看，并且不断重复这些动作，从而得出的！
不夸张地说，中井启就是一个活体超精密仪器。
图片来源车致网、汽车改装网
说到这里，你以为完了?不，还没试车呢。
以上一系列改装工序完成后，会进入到试车环节。
普通人都会怀疑不到1mm的缝隙肯定会让翼子板蹭到轮胎，那多危险啊。
小姐姐和你讲，中井启自信到不想鸟你，他一上车，就会把车飙到200km/H，亲身告诉你：
停下后，轮胎上一点被翼子板磨蹭的痕迹都没有！
怎么越写，越觉得中井启帅了呢！
“每一台车都有着自己的灵魂，一半是与生俱来的，而另一半则是它的主人所赋予它的。”
正是有着这种自信，中井启从来不怕被山寨和超越。
人家表示：你们随意。
来源：车致网等
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