在SUV市场逐渐饱和的当下，越来越多的车企，开始将目光转向轿车市场。以往主流的十万级轿车阵营，也迎来了不少挑战。就比如这辆堪称“十万级轿车杀手”的——荣威i5。
荣威i5是上汽荣威去年10月份推出的一款新车，其定位于紧凑型三厢车。车身尺寸长宽高分别达到了4601/1818/1489mm，轴距2680mm，很明显它将竞争对手锁定了市场内主流的十万级家用车。
而它的定价却仅为小型车标准，去除了终端降幅最低配车型才6万左右。这种错位竞争优势，使其在细分领域内脱颖而出。
当然，荣威i5的优势并不止于此。
时尚动感的外观设计以及沉稳轻奢的内饰氛围，也是它吸引车友的亮点所在。
它采用了荣威家族最新的设计风格，硕大的梯形进气格栅，造型简约，线条明快。再加上精致镀铬横幅点缀，更显得气场十足，简而不俗。
车身双拱形腰线将侧面勾画的更显优雅灵动，搭配多辐式轮圈及溜背式车顶，营造出时下年轻人喜欢的“轿跑范”。
车尾部分中规中矩，以简约风格为主，采用了家族化尾灯样式和隐藏式排气，银色镀铬的英文车标和贯连尾灯的镀铬饰条，为其增添了不少的设计感。
不夸张地说，掩盖住车标跟朋友说这是一辆十几万的车，估计也没人会质疑。
内饰方面，荣威i5也采用了家族最新的环抱式座舱理念，以深色为主色调，施以大量软性材质和电镀材质进行装饰，带给驾乘者越级的尊享体验。
值得一提的是，荣威i5还全系标配了车身稳定控制ESP、牵引力控制ASR、刹车辅助EBA、制动力分配EBD以及上坡辅助等安全防护系统。结合6万左右的起售价和紧凑型车的定位，性价比也就不言而喻了。
动力方面，荣威i5搭载是1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种发动机，最大功率分别为120马力和169马力。
传动系统匹配的是5速手动、CVT以及7速双离合变速箱。动力组合算是比较丰富的，舒适、省油、运动满足了不用车主的用车需求。
据官方给出的数据，该车百公里综合油耗仅为5.5L-5.7L。而车主们给出的实际油耗，一般在6.3L左右，算是一款比较省油的车了。