瓦滋猎人，是由俄罗斯著名红色军工厂乌里杨诺夫斯克汽车制造厂生产的明星产品。其前身“瓦滋-469指挥车”，是著名的传奇军用指挥车“嘎斯-67”的升级版，经受了第二次世界大战血与火的考研，穿越半个多世纪的精心打磨，已经发展为现今的“瓦滋-猎人”全地形硬派越野车。
瓦滋猎人作为战地指挥车的民用版车型，同样采用前后整体桥设计，配有分动箱，提供高低速四驱，低速齿比达到了2.54，中国版还加装了，后差速锁，再加上短小精悍的车身，超大的接近角和离去角以及2.7升汽油引擎，其越野能力不容小视。
车身尺寸方面长宽高分别为4100*1730*2010mm，轴距达到了2380mm，空间上还是不错的。内饰方面简陋已经形容不了，没有轿车的舒适，也没有城市SUV的科技感，其设置装备摆设的都是老款机器整机，操作简单便利暴力粗糙，靠得住是宗旨 虚头巴脑都不要！它便是它，一款纯硬派越野车！全车座椅竟然是真皮包裹，不过还包层垫子吧 给点安慰。
不是老司机想要开走这款车，光是挂挡就要研究一天了
不是老司机想要开走这款车，光是挂挡就要研究一天了
这样的配置和做工，估计也只有北汽212可以与之媲美了，如果你去过边境城市二连浩特等地，你就会发现大批蒙古商人都是选择这款车作为运输工具，就算磕磕碰碰也丝毫不在乎！皮实耐操才是用车的王道。