胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。所以我认为胎压监测并不是鸡肋，非常必要装备！
直接胎压监测
利用安装在每个轮胎里压力传感器来直接测量轮胎气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
间接式胎压监测
间接胎压监测不能测出每条轮胎的准确压力，只有当轮胎压力异常时，胎压监测会发出警报。当某轮胎气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上就是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
外置式胎压监测
外置式的胎压监测这种胎压监测系统用可以拧在轮胎气门嘴上的监测器代替了原来的气门嘴帽，这样一来也可以显示各个轮胎的胎压数值。外置式胎压监测方便安装，价格便宜，不过这种胎压监测也容易丢失和损坏。
直接式胎压监测、间接式胎压监测对比
相对比较来看，直接式胎压监测无疑要比间接式胎压监测安全性能更优。
我们为您总结以下3点胎压监测装置的优点
虽然胎压监测不能完全防止爆胎，但是可以第一时间知道轮胎被扎钉，或者漏气的情况。如果没有胎压监测，可能当驾驶员发现轮胎亏气的时候，轮胎内部的气体已经无法支撑车辆继续行驶。所以安装胎压监测可以说是非常明智的选择了！
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