华晨IN1房车基于最新款进口依维柯New Daily底盘开发，定位高端用户人群。New Daily底盘本身就是一大亮点，搭载与玛莎拉蒂同款的Hi-Matic 8AT 自动变速箱，拥有400米牛米峰值扭矩的高功率版F1C系列3.0T涡轮增压柴油发动机，再加上后轮可升降空气悬架、后桥差速锁、ESP车身稳定系统及车道偏离预警系统等房车上少见的配置，在功能性上已经可以说是“吊打一片”了。

天生“相貌出众”

在外观上，华晨IN1同样别树一帜，“眼镜王蛇”的仿生学设计元素加上New Daily本就有些嚣张的前脸造型，进一步突出了外观上的侵略性，整车都散发出一股“别惹我”的气质，与那些“相貌”平凡无奇的C型房车相比，这台华晨IN1可谓是房车中的“高富帅”。

空间布局宽敞

华晨IN1房车生活区采用进口E0级家具板材，拥有轻质环保的优点。布局上对空间的利用率较高，车厢前部为L型卡座沙发及可升降餐桌，在卡座沙发区上方还配备了电动升降床，电动升降床尺寸为1850X1380（mm）,配备乳胶床垫，说实话床位尺寸跟传统的额头床也比较接近，L型卡座沙发对侧还配备了单人坐椅及电视柜，车厢中部的厨房区空间表现不错，厨房区对面为衣柜、洗衣机及整体式卫生间，车厢尾部则带有电动拓展舱的横置床，拓展舱打开时可变为双人床，车位床尺寸为1870X1380（mm）,睡两个成年人毫无压力。

不过内侧床位受拓展机构影响床位长度稍短一些，而与主流后拓展舱不同的是，华晨IN1的车位床垫在收起及打开后拓展舱时可随拓展舱联动，无需在操作拓展舱时移动床垫，省去繁琐的步骤。车辆净水箱容积为130L，配备10米的注水管，灰水箱容积65L.

从92.98万的售价和进口依维柯New daily底盘不难看出，这又是一台定位高端人群的C型房车。有人会说，大部分轿车都是四个轱辘五个座，为啥有卖几万有的卖几十万？这就是由于产品消费人群定位不同决定的，而不同的定位也决定了房车采用不同的底盘和配置水平的高低，这些无疑都会增加房车的制造成本！