现阶段，由于消费主体已然呈现年轻化的趋势，90后成为了购车的最大主体，所以很多主流新车经过改款和换代之后，最为明显的一个特征就是，新车的外观的内饰的确变得年轻了，但是在这"蜕变"的过程之后，也有很多车型难免会成为"炮灰"，随之而失去了产品的核心竞争力。就比如我们今天要说的主角——奥迪Q7，就是一个非常典型的例子。

想当初在2006年左右的时候，奥迪Q7进入中国市场，其圆润敦厚的形象深入人心，即使其售价高达百万级别还是经常一车难求，所以销量自然非常可观。当然，对于那个时代的奥迪Q7来说，产品质量或者核心竞争力那都没的说。近日，我们从外媒了解到，全新奥迪Q7的改款官图正式发布，新车不论是外观还是内饰，和现款相比确实变化很大，却更像是换代产品。

首先，我们先来看看新车的外观，和现款相比，外观更加具现代化，新车采用了Q系列最新的家族设计语言，有点向Q8靠拢的意思，前脸六边形进气格栅尺寸进一步扩大，两侧矩阵式大灯组的造型也更加凌厉，标配LED光源，可选装Matrix LED激光大灯，展现灯厂的不俗实力。另外下方两侧的雾灯区域换成大尺寸的通风口，使整个前脸看上去更有攻击性。

新车三维尺寸为5063/1970/1741mm，轴距达到了3001mm，其中长度较现款增加了11mm，空间上具有进一步的优势。此外，全新奥迪Q7的尾部变化也十分明显，更加立体简洁，和前大灯相呼应的矩阵式尾灯由一条银色镀铬饰条相连接，而且搭配的S-line运动套件，以及双边共两出的排气布局也显得运动气息十足。

不仅外观变化明显，内饰的变动也尤为可观，新车除了全液晶仪表中控区域还有两块触控显示屏，信息娱乐显示屏搭载了奥迪最新的MMI人机交互系统，具有多元化智能功能，另一块则具有空调系统和座椅调节功能，而且档杆右侧的杯架还新增了阻尼盖板，看上去更加简洁。另外，菱形皮革纹座椅做工用料确实非常细致。

虽然年轻化了，但却失去了人们喜欢的敦厚形象，这样改款的奥迪Q7难道是在为保时捷的销量让路的吗？动力单元上，具有汽油和柴油车型，并且新增了48伏混动系统，将百公里的油耗减少了0.7L，传动方面，匹配8速手自一体变速箱和Quattro四驱系统。据悉，新车将会在9月份率先在海外上市，之后进入国内市场。

本来现在奥迪Q7的销量已经很让奥迪头疼了，现在这款完全变了样的奥迪Q7，改款之后估计更不好卖了。