再次颠覆传统?新宝骏第二款新车—RC-6强势来袭

新宝骏作为宝骏进军高端市场的新品牌,自4月份发布之后就一直受到众多消费者的关注,旗下新宝骏RS-5凭借出众的设计和在智能领域上的突出表现,成为了10万级别的“网红SUV”。但谁也没想到,新宝骏的第二款新车——RC-6,会来得这么快。

就在前几天,上汽通用五菱宝骏发布了新宝骏RC-6的车型官图,再次引起了众人的围观:新宝骏这么快就推出第二款车型了?

从新宝骏官方披露的新车图片以及工信部申报的图片来看,新宝骏RC-6这款车其实已经离我们很近的了,预计下半年就可以上市,也就是说,在车市寒冬下,作为新生的自主高端品牌,新宝骏已经加快了新车推出的步伐,意欲实现新的市场突破。

新宝骏RC-6是基于全新的R平台下诞生的第二款车型,定位是一款中型轿跑,看起来气势十足的同时也显得非常的动感,其在设计上沿用了RS-5身上的“星际几何”设计语言,六边形大面积进气格栅辅以不规则的星空点状装饰,与新宝骏钻石车标构成极具辨识度的整车前脸。从侧门看上去,又显得非常的优雅动感,溜背式造型设计呈现出一种很舒展的效果,档次感十分强烈。

从披露的消息来看,新宝骏RC-6的车身尺寸为4925×1880×1580mm,轴距为2800mm,俨然是一辆中型轿车的体型,因此它相较于之前的宝骏车型来说,也将会是一个很大的突破。值得一提的是,其离地间隙达到191mm,不仅超越了大部分的轿车,甚至比肩众多的城市SUV车型,因此其在通过性上也将会有很优秀的表现。

内饰方面并没有太多的消息公布,但从目前的情况来看,其应该也会延续RS-5身上的设计语言,同时在豪华感和配置方面也肯定会更上一层楼。性能方面,据悉新车将搭载最大功率为108kW的1.5T发动机,预计与其匹配的将是6速手动以及模拟8速CVT变速箱,前者申报百公里油耗为6.7L,后者申报百公里油耗为7.3L,同时满足国六标准。

作为一个主打年轻、智能化的新高端品牌,新宝骏在RS-5身上取得了巨大的成功,显然在新宝骏RC-6身上,也必然会延续新宝骏RS-5身上的优点,在智能领域上的表现将会有过之而无不及,自动驾驶辅助能力以及车联网智能化能力上,肯定会得到更大的提高,极有可能会成为自主品牌当中智能化、网络化水平最高的轿车。因此对于众多消费者而言,在自主品牌轿车依然不被看好的今天,新宝骏RC-6的出现将很有可能为自主品牌轿车打一场“翻身仗”。

新宝骏RC-6的出现,毫无疑问将进一步丰富新宝骏品牌的产品阵营,推动整个品牌向前发展。而新车也传承了新宝骏RS-5身上的优点,同样会给消费者带来全新的驾乘体验,这也将会成为新宝骏品牌最大的竞争力。

而此前上汽通用五菱销售公司总经理用了三个词语来概括新宝骏的核心品牌基因:智能驾驶、网联科技、智能服务。关于智能驾驶和网联科技,我们已经在新宝骏RS-5身上体验到了,并且也即将在新宝骏RC-6身上有更完美的表现,至于智能服务,也就是说,新宝骏在加快推出新车的同时,其整体的品牌智能服务也将进一步完善。看来,羽翼渐丰的新宝骏品牌,将会在自主品牌市场当中掀起又一阵风雨了。

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