注重价格还是考虑整体品质?荣威这款新车给出了答案

现今,对于很多消费者来说,购车时除了主要考虑价格因素外,科技感、高颜值、耗油量等也成为了购车时考虑的重要因素,但在兼顾了这些条件的同时,价格又很难兼顾了,这时或许自主品牌可以成为不二之选。今天为大家带来的就是兼具这些特色的荣威i6 PLUS.

大家知道荣威i6一直以来在A级市场占有重要地位,除了采用朗逸的生产制造技术水准,其运用的上汽斑马智行系统也为其积攒了一大波追随者。作为i6的升级版,荣威i6 PLUS在整体的外观设计方面延续了传统,整车车身修长精致,同样延续了i6的特性。但在细节上也进行了进一步的优化,在前脸上采用了全新一代的展翼格栅,格栅面积明显加大,同时格栅与前大灯联动自成一体,看起来会让人感觉更加舒适,气场全开。尾部采用了钢琴尾灯,让尾部在光影流动中熠熠生辉,同时尾部中间增加了一根镀铬装饰条,让人感觉尾部重心下移,为尾部增加了几分稳重感。

车身尺寸方面,荣威i6 PLUS的长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm,无太大变化。行李箱容积为467L。油箱容积中低配车型为45升,高配车型为50L。轮毂低配车型采用16寸双色精车轮毂,中高配车型采用17寸双色精车轮毂,就轮毂来说建议选择中高配车型,能够凸显出整车的质感。

内饰方面,荣威i6 PLUS内部延续家族横向设计风格,运用多种材质搭配,整体呈现出高贵、稳重的风格。三幅式多功能方向盘设计,粗细适中,握感较好。7英寸交互虚拟仪表极具科技感,极速同步中控信息,提供车辆导航等重要信息。中控采用10.4英寸超大高清触控电容屏,内置上汽斑马智行系统,支持和拥有语音控制、互联网大数据导航、无限迭代升级、免费基础流量等功能。

动力方面,荣威i6 PLUS有1.6L和1.5T两种排量选择,其中中低配车型搭载1.6L DVVT高效能发动机,最大功率92Kw,最大扭矩158N·m,并匹配CVT无级变速箱。高配车型搭载1.5T涡轮增压机,最大功率124Kw,最大扭矩250N·m,并匹配7速TST智能双离合变速器。

最后价格方面,荣威i6 PLUS的厂商指导价在8.98-13.98万元之间,综合来说,小编建议大家选择购买中配车型,在价格上不会比低配贵多少,同时在整车的各项配置上又不会比高配车型差太多。当然你条件允许,那另当别论,你觉得呢?

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();