比亚迪在今年布局了定位高于现款宋的王朝系列全新车型——宋Pro，目前已经开启预售。而日前，汽车头条App也从相关渠道获悉，宋Pro将在7月11日正式上市，并预计先期推出燃油版及DM版车型。

▲燃油版

▲DM版

作为BNA架构下首款A+级SUV，宋Pro采用全新平台打造，轴距达到2712mm，定位高于现款宋。随着车身尺寸的增加，为了保证操控性和安全性，宋Pro车身高强度钢占比高达76%。新车将在年中正式上市，最直接的竞争对手为长安CS75 PLUS、传祺GS5、博越PRO等车型。

宋Pro运用了家族最新的“Dragon Face 2.0”设计语言。如果说现款宋是“Dragon Face”的雏形初现，那么宋Pro则将这套设计语言更加淋漓尽致的体现了出来。而类似的车头造型看上去也并不陌生，它保持着与秦Pro高度相似的神韵。

燃油版车型和DM车型在前脸造型上区别并不明显，而纯电动版车型则比较容易辨别，因为其采用封闭式前格栅，内部采用宛若古代士兵铠甲的细节点缀。

相比现款宋，宋Pro的“腰身”明显更加修长，尤其是凹字形的上腰线营造出“游龙”般的飘逸感。车身尺寸方面，宋Pro除了车身高度以外，其他外部尺寸均比现款宋有所提升，其中轴距增幅最大，达到52mm.

宋Pro车身尾部看上去比较棱角分明且富有层次感，采用全新设计的贯穿式尾灯，其首次将“龙爪”元素融入进尾灯中，与前大灯遥相呼应。

内饰依旧是极简的设计风格，不过中控台略微向主驾驶侧倾斜，并在主驾驶和副驾驶区域之间设置了“小把手”，增加了主驾驶的专属感。智能化方面，宋Pro拥有DiLink2.0智能网联系统、App遥控驾驶、L2级智能驾驶辅助系统以及360度全息透明影像系统等。

宋Pro燃油版搭载1.5T发动机，匹配6速自动变速箱，动力参数相比现款宋有所提升，最大功率118kW，最大扭矩245Nm，并满足国六B排放标准。

宋Pro DM分为"三擎四驱"以及"双擎四驱"两种动力版本。其中，三擎四驱结构由发动机以及前后轴双电机组成，拥有更强的动力性；而双擎四驱结构由发动机和后轴电机组成，拥有更低的售价门槛和油耗。传动方面，两个版本均匹配6速双离合变速箱。

数据方面，三擎四驱版系统综合功率348kW，综合扭矩775Nm，百公里加速时间仅4.7秒，百公里综合油耗为1.4L；双擎四驱版系统综合功率238kW，综合扭矩525Nm，百公里加速时间6.5秒，百公里综合油耗为1.3L。

根据此前官方信息，宋Pro纯电动版车型采用交流永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280Nm，综合工况续航502km.

而从宋Pro此前公布的预售价格来看，燃油版自动挡车型整体售价区间（11-13万），预计仅比现款宋燃油版（自动挡售价9.68-11.98万）高1万元左右，相比竞品之一的传祺GS5（自动挡售价12.38-16.98万）更是便宜不少；而宋Pro DM补贴后预售价（18-20万）则与现款宋DM（补贴后17.69-20.69万）基本持平。无论是燃油版还是DM车型，宋Pro的预售价都显得比较有竞争力，未来也必将成为王朝系列的主力车型。

不过，目前A+级SUV市场的竞争也愈发激烈。除了已经上市的传祺GS5，最近又陆续出现了长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5 MAX等车型，比亚迪宋Pro未来面对的挑战不小。