大众旗下Cupra运动SUV,比斯柯达颜值更高,搭载混合动力系统

大众集团是一个非常庞大的企业,旗下拥有众多品牌,包含了大家耳熟能详的汽车品牌大众、奥迪、斯柯达、保时捷、宾利、布加迪、兰博基尼、西亚特,还有商用车品牌斯堪尼亚,以及摩托车品牌杜卡迪,而Cupra是大众全新塑造的一个品牌,基于西亚特的车型,重新塑造运动、性能、操控的特征。

Cupra推出了旗下第二款SUV:Formentor,这款车的颜值非常高,它拥有比例非常协调的进气格栅和造型独特的头灯,这样的设计看起来科技感十足,极具前瞻性,大尺寸的Logo造型特异,看起来更应该放在游戏电脑的机箱上,这恰恰证明Logo的设计很成功,让人一看就想到了性能。

Cupra Formentor看起来更容易吸引年轻人,尤其是95后,很难去形容它的设计风格,但是看起来确实很激进,性能范儿十足,车尾集合了时下流行的所有元素,宽体设计、贯穿式尾灯、四出排气,我们不喜欢作比较,但它确实像雷克萨斯、西亚特、马自达、英菲尼迪、讴歌的混杂。

Formentor的内饰设计非常棒,简约、大气、科技感十足,无论是用料还是配色,看起来都非常不错,一体式赛车座椅很难突显运动感,至于方向盘的造型,只能说仁者见仁智者见智,巨大的悬浮式中控屏整合了车上几乎所有的功能设计选项,这也是一个大的发展趋势。

Formentor将是一款纯粹的插电式混合动力车型,可产生245Ps马力,除此之外Cupra并未提供太多信息,但!我们很容易就能猜到,还记得斯柯达Vision RS吗?它也是插电式混合动力且拥有245Ps马力,既然都在大众旗下,那么结果来了:1.5T发动机、单电机、DSG双离合变速箱、纯电续航里程70km,不过同样的动力系统,Cupra的颜值可比斯柯达高了不少。

时间真的很奇怪,越来越多的性能车不再通过大排量发动机或者多个涡轮提供动力,而是更加依赖混合动力系统,看来电机真的是个好东西,它能比内燃机更加轻易的提升性能,而从此以后“零百”也不再是跑车的专属。

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