广本放大招,1.5T发动机列装新缤智

——千字车评,只说重点

6月18日,新缤智(VEZEL)在苏州上市,新车推出6款车型,其中3款为1.5L车型,3款为1.5T车型,售价区间为12.78万-17.68万元。作为中期改款车型,新缤智最大的亮点是:首次搭载全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器,强劲动力领先同级。


缤智是本田的一款全球车型。2013年在日本率先上市,2014年引入中国。广本当年导入这款小型SUV,是比较有前瞻眼光的。因为当时,在人们心目中,SUV都是方方正正的沉闷造型。但缤智从一开始,就走“潮流”路线,流线造型让人眼前一亮。广本的这种前瞻性,也收获了很好的回报。5年来,缤智在中国市场的销量已经超过60万台。在小型SUV市场,这是一款数一数二的明星产品。


新款缤智保留了1.5升自然吸气发动机,但是原来1.8升自然吸气的高配车型,现在换成了1.5T。动力有了明显的提升。1.5T新款缤智,最大功率达到130千瓦,最大扭矩220牛米。数据比过去的1.8升自然吸气提高了30%,和主要竞品相比,优势明显。1.5T涡轮增压发动机,是本田的引以为傲的一款动力。在思域、雅阁和冠道上都有搭载。


正常来说,1.5T这个动力往往多见于运动型A级车和主流B级车上,如今下放到小型SUV车型上,让新缤智(VEZEL)百公里加速轻松破9秒,这个数据在动辄百公里加速12秒开外的小型SUV领域里算是很优秀了。而且油耗也不高,工信部数据6.1L/100km。

消费者比较敏感的另一个变化是:新缤智的价格有所下调。入门款价格比过去便宜了1000块。幅度不大,但是也是一种诚意的表现。价格变化最大的是顶配车型。因为取消了四驱版本,所以新款缤智的顶配车型,现在降到17.68万,比之前的顶配车型要便宜13000元。对于一款小型SUV,取消四驱、降低价格应该是明智之举。


空间方面,新缤智变化不大。虽然车长比老款略有加长,但轴距不变,依然是2610mm。外观方面,新缤智的变化主要在车头部分。新车前脸汲取了海外版改款车型的设计,前进气格栅上方使用更宽的镀铬饰条,相比老款车型更霸气。另外,1.5T车型标配的“羽翼式”全LED大灯,也是本田近年来热衷采用的配置。


一个比较受欢迎的细节变化是:新缤智内饰配色上加入了“酒红色+黑色”的颜色搭配,相比起全黑内饰,这样的配色,使得档次感和活跃度都更突出。而为了打造更个性的专属潮流座驾,新缤智还新增绽放橙、电音紫两种车色。

相比外观内饰,新缤智在一些“不显眼”之处也极尽追求。比如,在车头追加中冷器,提升无论发动机效率。在车尾装配大型消音器,提升NVH水平。值得一提的是,这些“追加”,并没有破坏整车设计性,也未影响行李箱空间。


在价值感方面,新款缤智也很用心——全系标配项目更多,顶配车型配置更高。比如中国年轻消费者比较敏感的中控大屏。老款低配车型是5英寸。高配是7英寸。但新款全部标配8英寸中控大屏。另外,全景天窗,在1.5升的主销车型,就开始配备。此外,中高配车型还将提供Honda SENSING安全超感系统、触控式自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航等。

如今,小型SUV已不像前几年那么辉煌。不过,新缤智让人看到广汽本田捍卫这一细分市场的决心和能力。2019年,中国车市继续下滑,但广本在1-5月份却取得了14.1%的销量增长。让梦走的更远,一切还是凭强有力的产品说话。

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