现在全国很多地方都进入了夏季，而夏季最多的，就是下雨了，下雨的时候也是比较容易发生事故时候，今日的用车小课堂就来说说下雨的时候应该要如何来预防事故的发生。

一、 关闭发动机启停功能

发动机启停功能，在日常用车里属于比较鸡肋的功能，当然它的确能够省油，但是他的使用感受就非常的一般了，使用情况也是因人而定，那为什么这里要特别说明一下要关闭发动机启停功能呢？其实当车辆涉水后排气管有很大几率是浸在水中的，关闭发动机启停功能可以有效防止在涉水时车速过慢，行车电脑误判熄火而导致水灌入排气管内，导致无法再次点火。要是车辆非常不幸在涉水时水进入发动机进气口把发动机浇熄时，千万不要再度打火，这会让发动机气缸内承受非常大的压力，导致发动机内部零件损坏，而关闭发动机启停功能也是为了避免发动机进气口进水浇熄发动机时，电脑误判启停而再度打火造成损失。

二、 灯光使用

大灯功能，在日常开车内是经常会用到的，但是有那么一小部分人，还是不会使用大灯，让人非常苦恼，并且双闪的使用情况，也是有很多人并不清楚。在下雨时，无论是白天还是晚上，近光灯一定要打开，因为近光灯打开的情况，示宽灯也是一并打开的，在面对下雨这种视觉环境不好的地方，打开近光灯就等于告诉了后方和对向车道的车辆你在这里，让别的车辆可以注意到你。而远光灯，就不要随便打开了，远光灯原本设计是用来让驾驶员观察前方路况的，高度较高同时亮度较亮，但是穿透性却没多高，平时远光的光线较为集中就已经很容易让前方或对向车道的车辆产生眩目的情况了，在下雨时打开，无意是在这个较为集中的光源上安装了一个发散器，使得产生眩目的情况更加强烈，对前方和对向车辆来说无疑是非常危险的，同时也因为雨水会反射光线，使得自己也看不清道路。而在下雨时打开的，就是雾灯了，雾灯具有很强的穿透性，同时前雾灯的高度较低，不会对对向车辆产生眩目的情况，后雾灯则处于单侧或两侧，亮度较高，可以有效提醒后方车辆注意。而很多人不清楚的，就是双闪该怎么用了，根据道路交通安全法第八十一条第二项规定：机动车在高速公路行驶，遇有雾、雨、雪沙尘、冰雹等能见度气象条件时，应当遵守下列规定: (一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。从上面的规定可以看出，双闪使用的情况，是在高速公路上遇到特大暴雨时才能使用，所以在城市道路上可不要再胡乱开双闪了。

三、 车辆打滑

在下雨时开车，难免会遇上有部分路段积水，而这些积水，就是产生打滑的主要原因，而我们要怎么避免这种打滑现象发生？首先我们开车时要观察下轮胎的花纹是否良好，轮胎花纹时车辆排水的主要条件，如果没有花纹，在车底的水就无法排出，水就会累积在轮胎下面，产生浮力，让车轮打滑。但是轮胎花纹良好并不代表就一定不会产生打滑现象，经过积水路面时，车轮往往会来不及排出积水，从而产生打滑现象，那我们要避免这种情况，就要在经过积水路段时，松开油门，轻点刹车，提前减速让车辆缓缓滑过去，这样哪怕产生了打滑现象，也并不会对车辆产生很严重的侧滑效果，同时也让后方车辆有足够的应急反应时间，避免急刹车或急变道的情况发生。

（我是Monkey King，点击关注云车志，可以看到更多好车资讯）