谈及自主汽车品牌，新宝骏虽说是今年4月份才刚刚进入公众的视野，但路子却很猛！既4月推出紧凑型SUV新宝骏RS-5后，6月又接连公布了两款全新车，感觉这个新品牌绝对是有备而来的！尽管如今国内车市群雄割据，市场也面临近10年来最低迷的时期，但新宝骏却有点誓要出人头地的架势，能从一众新老国产品牌中脱颖而出么？

宝骏汽车早已在大众化消费市场站稳了脚跟，但留存于消费者心目中的形象却主要停留在高性价比上。而对于一个品牌而言，形象的提升必然要基于旗下产品定位的升级。正是基于这一点，新宝骏品牌诞生了。在整体行业呈负增长的当下，即便顶着极大的压力，它仍毅然决然的敢于选择突破现状，打造了一个全新的"Re-creation"智能驾控电子架构搭载平台，而这也是新宝骏筹备已久的品牌转型基石。

在R平台上，的确让消费者见识到了新宝骏足够雄厚的造车实力，首款诞生的新宝骏RS-5便惊艳四座，不仅外观内饰设计得相当上档次，且在人性化科技化的智能配置上更是完美契合高端定位。而继新宝骏RS-5之后，近日，R平台一款全新车型的官方实拍图又再次进入公众视野，显然，这又是新宝骏精心打造的一款力作。

从图片上来看，这是一辆具有轿跑外观的车型，至于究竟是跨界版SUV，亦或是跨界版轿车，官方还没有公布具体的定位，但根据申报信息，该车正式命名为RC-6，以RS-5来推断，R代表R平台，S代表SUV，5代表紧凑尺寸，那么RC-6中C极有可能代表的是轿车，而6代表中型尺寸。

另外，申报信息中还提供了新宝骏RC-6的三维数据，其长宽高分别达到了4925*1880*1580mm，根据尺寸也可以基本确定这是一款中级车。在轴距方面，该车更是达到了2800mm，综合来看，该车的内部驾乘空间将会打造得十分宽裕。假如我们猜测没错，这也是新宝骏第一款中级车，它可能会很对国人的胃口。

新宝骏RC-6前脸辨识度非常高，颇有让人过目不忘的效果。中网采用了时下最为流行的3D六边形设计，且两边拉伸比例比较夸张，突出强烈的霸气感，结合到菱形镀铬星空点阵设计，和衬托而出的全新立体钻石车标，又将精致感突显而出。两侧大灯则是回归到了集成式，虽然科幻感没有RS-5强烈，但是也多了几分不一样的美感，至于大家喜欢不喜欢就见仁见智了，我个人就觉得挺不错！

从侧面来看，新宝骏RC-6这一角度的设计感较前脸更为吸睛，顶部轿跑风格流线造型塑造得相当完美，至少比某国产轿跑SUV更协调，更漂亮。再结合前部长车头、立体引擎盖、后部突出的鸭尾等细节设计以及中间笔直贯穿的上腰线，时尚动感气息确实很浓烈。宽大的C柱设计显得车顶更具张力，整个车身的牢固感也很充分，C、D柱之间的小窗设计则是增添了细节上的前卫感。另外，值得一提的是，设计师特别赋予了RC-6更高的底盘，这种跨界的属性使得新宝骏RC-6显得与众不同，同时还增强了车辆的通过性，对于多种复杂路况的适应能力也更好，这一点设计很符合国情，值得点赞。

来到尾部，从45度角来看，更直观地感受到了鸭尾与侧面上腰线完美衔接所营造的整体性，结合藏匿其下不规则尾灯组，显得颇具层次感和时尚气息。当然，车尾同样嵌入了立体感和高级感十足的新宝骏钻石车标，这是品质的象征，也是品质的保证。

据了解，动力方面，新宝骏RC-6匹配的极有可能是一款1.5T发动机，最大马力可达151匹，变速方面猜测将推出手动版和CVT版供消费者选择。

总的来看全新宝骏RC-6单从外观看，惊喜已经给得很足够了，但目前内饰、配置等信息尚未公开，但既然有了如此惊艳的外观，再参考之前RS-5轻奢的内饰及丰富的智能化配置来看，新宝骏RC-6的内在还是很值得期待的，想必也不会让大家失望。我们也将持续关注这款新车，并第一时间给大家分享。