无意之间，6月26日成了出行市场上一个非常热闹的日子！
在这一天，华晨雷诺与携程&去哪儿网战略合作签约仪式在北京举行；在这一天，1,000辆威马EX5纯电SUV投入海南旅游出行市场；在这一天，广汽与腾讯等合作方联手打造的如祺出行正式宣布上线。
发力出行市场，正成为越来越多的车企在销售市场不乐观情况下自救的选择！
布局出行市场 促进车辆销售
如祺出行是广汽集团与腾讯、广州公交集团、滴滴出行等投资者共同合作的创新移动出行业务，计划一年内开拓5个城市，投放近一万辆新能源车型。在如祺出行上线当日，腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾表示，“为了让如祺更好地服务用户，腾讯将提供全方位的能力支持”。作为腾讯智慧出行的重要业务板块，此次如祺出行的发布也是腾讯在共享出行业务领域的平台解决方案首次落地。
广汽和腾讯双方早在2018年起共同开启了出行平台的业务合作，腾讯提供了车联网和平台运营、地图和云服务、生态服务和安全风控等能力。如祺出行采用的广汽传祺、广汽新能源旗下车型，均搭载腾讯车联智能系统，能够高效实现平台化的对接。广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽和合作伙伴积极布局未来出行业务，将更加贴近消费者需求，对促进销售、完善后市场，促进新技术发展、拓展新业务等方面有积极的影响。
发力旅游出行 扩大电商朋友圈
与广汽集团看中市民的城市交通不同，华晨雷诺和威马看中的都是消费者的旅行出行市场。根据华晨雷诺与携程&去哪儿网的合作内容显示，华晨雷诺旗下7座SUV观境，入驻携程&去哪儿网的租车平台，并由携程&去哪儿网租车平台直接运营。
华晨雷诺的这次合作显然看中了旅游消费升级下的自驾出行的广阔空间，有数据显示，2018年国内汽车租赁行业市场规模已经超过800亿元。随着旅游消费档次的提高，自驾租车出行、自主设计旅游路线的需求不断扩大，国内的汽车租赁市场未来肯定相当可观。华晨雷诺高级产品经理许帅表示，现如今，移动出行已然是一个热词，然而作为移动出行重要的载体，车辆扮演着十分重要的角色。这次合作并不是华晨雷诺的第一次“触电”，此前华晨雷诺与国内两大电商平台之一的京东进行了合作，其电商朋友圈还扩展到了途虎、淘乡车等。
旅游出行，无论租车还是共享都可以
威马同样看中的是旅游出行市场，但它选择的方式和华晨雷诺并不相同。1000辆威马投入海南旅游是威马汽车旗下智慧出行品牌即客行与海南交控汇金股权投资基金有限公司的一次合作。1000辆威马EX5纯电SUV将作为旅游租车、企业长租、酒店景点接驳、旅游包车、网约车等业务板块的运营车辆，向海南旅游人群提供环保智能的出行体验。
威马汽车旗下即客行拥有——公共充电、旅游租车、网约车、城市共享共四大业务。除了旅游租车之外，威马汽车于今年1月在上海成功试水新零售+网约车新模式。在城市共享租车领域，威马汽车·即客行将在海南探索交通枢纽、房地产项目、酒店、景点、市中心商业区等特定出行场景下的城市共享租车模式。
车企干出行 一举双得
车企布局出行市场，这三家不是开创者，也不会是最后的进入者。
联合做出行的比如长安汽车、一汽汽车、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等多方企业，共同成立T3出行公司；“单打独斗”的比如，吉利集团的曹操专车和上汽集团的“享道出行”，形式不一而足，但目的基本相同。
一方面，布局出行市场，是汽车企业面对汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”这第四次革命的一个不得不为的举措，因为在汽车新四化的场景下，汽车被重新定义，变成了具有出行、生活、娱乐、办公、社交等多种功能的移动智能终端。与其被网络企业拿走更多的利润渠道，不如自己直接干，还能拥有成本及维护方面的优势。
另一方面，从出行市场获利，无疑是车企在面临终端市场销量下滑的情况下，积极自救的一种举措。