6月28日，上汽通用五菱上市了旗下的第一款新能源车型——宝骏E100，两种配置的车型官方指导价分别是4.98万和5.98万。同时宝骏也推出了幅度不小的优惠政策——在7月，E100大降价1万块，3.98-4.88万就能买到。

主打城市通勤的代步神车

在路况越来越复杂的城市中，一台车已不能满足现今家庭成员的多元化出行需求了。道路拥堵、路况复杂、停车难、油费贵，这是城市用车的大痛点。而宝骏则看准了这个现实存在的需求推出了号称“城市穿梭小精灵”的宝骏E100。宝骏E100超小的体型和极低的使用成本刚好可以和家庭中的另一台车相互配合，满足家庭成员的出行需求。

主攻城市通勤，宝骏E100最大的优势就是“小”。它只有两个座位，车长不到两米五，车宽也只有一米五出头。和常见的汽车比它可要小多了，常见的停车位宝骏E100甚至可以横着停进去。

同时，宝骏E100和传统的电动车也不一样，它可以不依赖传统的充电桩，用家里的220V电源就能给它充电。也是因为轻盈小巧的原因，宝骏E100的每公里电费只需要6分钱，同时因为是电车，对越来越高的油价也是毫无压力。

小小车身 大大安全

像宝骏E100这样小巧的车型，大家都会对它的安全性产生疑问。不过大可放心，宝骏E100的车身采用了非常多的高强度、超高强度钢，比例达到了42.9%。而精心设计的车身框架和笼式结构的乘员舱、电池舱也能有效地在事故发生时保证乘员的安全。

作为电动车最重要的部件，电池的寿命和性能是大家非常关注的。为了让大家打消顾虑，宝骏E100提供为电池提供了8年或12万公里质保承诺。作为一款代步用途的车，这可是十分厚道了。

宝骏E100的动力电池系统也经过了严苛的安全测试，拥有加强的电池保护框架。同时在抗冲击碰撞、抗高温严寒、抗腐蚀灼烧上都达到了高标准。宝骏E100的座舱和电池舱都有极高的安全性能，在电池安全性能上处于比较高的水平。

比较具有说服力的是，宝骏E100在中国汽车技术研究中心发布的EV-TEST电动汽车测评中得到了五星评价，在同批次车型中安全排名第一、电耗指数排名第一。相信这能让您吃下一颗“定心丸”。

面对退补，无所畏惧

大家都知道，现在新能源汽车市场正在从政策驱动向“政策+市场”双驱动转变。6月25日以后，新能源汽车国家补贴大幅度减少，部分车型甚至“无缘”补贴。

在这个时候，宝骏E100这3.98万元的起步价就显得很有诚意了。更低的起售价格、更亲民的销售政策，这不光展示出上汽通用五菱一直以来以用户需求为导向的经营理念，也能为用户带来便捷、经济、安全的出行体验。最终受益的，还是消费者。