不愧是销量王,丐版都8安全气囊,配2.0T,比雷克萨斯要上档次

前言:对于豪华汽车品牌来说,拥有一个完整的市场价位布局是非常重要的事情,虽然从现实的销量角度来看,像BBA这样的顶级汽车品牌的顶级车款动辄售价百万,并不是一般人能够消费得起的售价,与此同时现在为了迎合国内消费者的消费需求,一些20万起步的入门级别豪华车款也是相继问世,奔驰的GLA,宝马一系三厢版本,奥迪的A3都是打破市场售价坚冰的车款,为BBA这样的一线豪华汽车市场营造出亲民的氛围,但是呢低端车款存在着配置上的一些大问题,并不是所有人都能够接受的。

不愧是销量王,丐版都8气囊,配2.0T,比ES上档次,现在看来卖的最火爆的既不是最顶级的高端汽车款式,也是亲民的入门级别的汽车款式,一些售价居中的车款才算是支撑品牌市场发展的中流砥柱,中档级别售价的车款并不会有太明显的消费者分区现象,普通消费者咬咬牙或许还能够买得起,对于有充足预算的消费者们来说,中档车款无疑是一个性价比非常高的选择,并且开出去也是有着足够的面子。

要说大名鼎鼎的奔驰汽车旗下哪款轿车最受欢迎,市场反响最为热烈,奔驰C级轿车无疑是呼之欲出的答案,售价在30.78万至47.48万元之间的奔驰C级车不仅仅有着奔驰尊贵的血统,在性价比上也是甩开了相当多竞品车款,市场销售数据不会说谎,今年算是奔驰C级轿车市场销量暴涨的一年,从最近三个月的销量数据来看,3,4,5月份的销量分别为14105辆,12504辆以及13703辆,其中在第五月份这款车在整个28万至42万车型之中排名第一,可以说整个上半年这款奔驰C级轿车不是在争夺第一的路上,就是稳坐第一的宝座,已经是成为了一款现象级的中型豪华轿车。

既然是市场销量王者,那么这款奔驰C级轿车自然是有着一些让人久久难以忘怀的特点,或许车款散发出来的高端商务气质是这款奔驰C级轿车目前来说最有魅力的一点,19款的奔驰C级轿车已经是改款归来,虽然是一次小改动,但是奔驰C级轿车的市场竞争力无疑是得到了一次有力的升级,车款前脸依旧是奔驰经典的盾形进气格栅设计,三叉戟的立式奔驰车标造型也是相当的霸气,彰显奔驰品牌在汽车界的霸气。

奔驰C级两侧的大灯组造型设计依旧是非常的饱满圆润,普通版本的车型采用了常规的LED光源设计,当然车主们也是可以通过选配来拥有更加高级的几何多光束LED大灯,在前脸下方还是一个贯穿式的网格状格栅设计,虽然格栅采用了封死的设计模式,但是从视觉效果来看还是能够增强车款的气势,车款在侧面的造型设计上则是让人们看到了老大哥奔驰S级的身影,流畅修长的侧面线条设计,恰到好处的银色镀铬装饰,无一不是显露出了车款高端尊贵的商务气息。


对于买不起奔驰S级的朋友们来说一款奔驰C级车或许是一个不错的选择,车款搭配的轮毂则是18英寸的多幅式轮毂设计,轮胎部分则是主打运动性能的韩泰Ventus系列,商务风格和运动风格的混搭在奔驰C级上表现的淋漓尽致,但是并没有违和感,车款尾部的设计也是更具辨识度,两侧的尾灯内部结构更加的精巧,LED灯带点亮之后所带来的视觉效果非常的震撼,上翘的车尾部设计也是非常的迷人。


作为一款豪华座驾,内饰部分的设计当然是需要着重体现奢华气息,三幅式的方向盘采用了多功能的设计,中间硕大的奔驰车标提醒着人们这是一款有着高贵血统的车款,12.3英寸的液晶仪表盘则是带来了非常强烈的视觉体验,但是只是在顶配车型才有配置,拥有着三种模式自由切换,能够显示丰富的车辆信息以及多媒体信息,其他车型则是需要花费4900元进行选配,中控部分则是搭载了一块10.25英寸的中控大屏幕,造型设计比较的简约,在挡把处则是奔驰经典的COMAND系统,取消了滚轮的设计,方便操作。


在动力配置方面,这款车搭配有1.5T轻混系统,最大马力为184马力,峰值扭矩则是在280NM,当然常规动力版本的1.6T以及2.0T车型依旧给力,最大马力分别为156马力以及258马力,均匹配9挡手自一体变速箱,可能有些车迷会吐槽堂堂的奔驰车居然开始用上了1.5T的发动机,但是这在如今小排量盛行的中国汽车市场是一个非常正常的趋势,当然为了弥补动力的不足,奔驰C级搭配了48V电机辅助工作,提升动力的同时也是能够节省油耗。

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