宝马全新推出的M340i xDrive，达到了之前所有BMW 340i所不曾达到的水平，它采用全新的G20架构，配备标准的机械限滑差速器、390Ps马力和带弹射模式的8AT变速箱，它不是一台宝马M3，但却是非常接近，这是有史以来最强大的宝马3系车型。

全新宝马M340i的外观采用了宝马最新的家族化风格，双肾进气格栅已经尽可能地放大，内部点缀了独特的装饰，前保险杠造型独特，看起来非常具有冲击力，难掩运动与性能基因，所有元素加在一起，形成了一种更低、更宽的视觉效果。

M340i长宽高为4717×1827×1443mm，轴距2850mm，离地间隙137mm，车身侧面的效果足够低调，除了银色涂装的后视镜，看不到任何镀铬装饰，车窗使用了亮黑色的装饰条环绕，唯一能吸引眼球的除了造型独特的18英寸轮毂以外，就只有令人敬畏的蓝色卡钳。

全新M340i拥有饱受好评的内饰设计，足够简约、足够有个性、还带有一种神秘感，除了不可或缺的科技配置和豪华感以外，还能得到Alcantara（欧蒂兰）材质的点缀、带金属换挡拨片的M方向盘、铝合金材质的装饰板以及全液晶仪表盘上的专属图案。

人们喜欢宝马，大多源于出色的运动性能，M340i更是证明了这一点，8AT是唯一可用的变速箱，重新调教后拥有更快的升降档速度，并且还配备了“弹射启动”模式，与可爆发出390Ps马力和500N·m扭矩的3.0升L6发动机结合，只需4.2秒即可完成百公里加速，这比奔驰AMG C43的4.4秒、奥迪S4的4.6秒更快，轻松坐上同级性能轿车头把交椅。

悬挂也经过了精心调教，毕竟运动与性能不是某一点的变化，而是全方位的协调，同时提供了可变转向比、可调阻尼器和全新制动器。xDrive系统本身就是一个奇迹，能够在前后轴之间传递高达100％的动力，而机械限滑差速器能够智能分配扭矩，可以明显提高抓地能力。

全新的G20架构提供了更低的重心、50：50的重量平衡，以及更强的刚性，从各方面来看，全新宝马M340i都是一个惊人的产品，与真正的M3相比，它的成本低得多，但它几乎可以与上一代M3媲美，事实上，这是一辆拥有纯粹跑车技术的性能轿车，踩下油门就能“浪”。

感谢关注“风火车评”，每天不见不散