2019世界品牌大会暨中国500最具价值品牌发布会日前在北京举行。其中，福田汽车品牌以1528.97亿元排行第34位，连续15年位居中国商用车行业第一、汽车行业第四。

品牌价值的评判标准，包括公众熟悉的产品力、市场占有率、品牌忠诚度和全球领导力等。作为中国商用车领域的领军品牌，福田汽车近年来不仅凭借过硬的产品品质和优质的服务，赢得了用户的认可，而且通过自主创新，在智能网联、绿色科技等方面实现新的突破，成为品牌价值再创新高的重要驱动力。

福田汽车是国内商用车品牌最早开始自动驾驶技术研发的车企之一。据福田汽车新闻发言人李健介绍，2016年11月，福田在上海发布了国内首款自动驾驶卡车；2018年，福田获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照。在2018年2月9日正式启用的北京市首个自动驾驶车辆封闭测试场“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区海淀基地”内，福田汽车已测试过L3级别自动驾驶卡车，包括车道偏离预警、盲点监测、交通标识识别、自适应巡航等诸多技术，实现了行人障碍物交通标志识别、自动刹车和自动变道超车等功能。今年5月，福田汽车智能网联卡车已完成国内首次商用车列队跟驰标准公开验证试验，向商业化更进一步。

面对车市低迷，今年前5个月，福田汽车逆势上扬，累计销量达22.76万辆，累计同比增长5.5%。不仅如此，福田汽车积极贯彻国家“蓝天保卫战”计划，从传统能源排放升级与新能源技术研发两大方向同步着手，在国内商用车行业率先实现了国六产品布局。同时，福田汽车在今年上海车展期间还发布了“智蓝新能源”品牌，6月份福田智蓝新能源商用车生产项目已在河南商丘开工建设，而福田欧辉氢燃料汽车已在张家口等地率先实现批量化运营。

汽车是一个全球化的产业。福田汽车总经理巩月琼告诉记者，作为最早“走出去”的企业之一，福田汽车紧跟国家“一带一路”倡议，在全球范围内拥有9大独立公司，产品及服务遍及全球110多个国家。截止到2018年底，福田汽车海外累计出口商用车55.6万辆，连续8年蝉联中国商用车出口桂冠。在东南亚的菲律宾、越南，南美洲的秘鲁等主销国家，福田汽车逐渐缩小与日系等品牌差距，已成为当地主流商用车品牌。

“品牌虽然看似无形，但并不是独立的个体，它是业务体系的外延，是实现企业战略目标的核心要素，更是营销的重要组成部分。”巩月琼表示，福田汽车连续15年荣登“中国500最具价值品牌”榜单，实现了品牌价值大幅跃升，未来福田汽车要以创新为第一驱动力，围绕汽车产业变革，深化供给侧结构性改革，推动和引领产业高质量发展。

（经济日报 记者：杨忠阳责编：于浩）