据悉，上汽大众旗下朗逸电动版将于今年 7 月份上市。新车基于燃油版大众朗逸打造而成，NEDC工况续航为278km。
外观方面，电动版进气格栅将燃油版的银色镀铬变成了白色，并且加宽了饰条，格栅上的“e-LAVIDA”的标识也标示着它是一台纯电动车型，在下保险杆的两侧也加了C字造型的白色装饰条。侧面与尾部的造型与燃油版的基本保持一致，侧面的前翼子板与尾部同样嵌有e-LAVIDA的logo，在细节之处彰显其纯电车型的身份。
据了解，大众朗逸纯电版在内饰的设计上并没有太大的变化，依然延续了燃油版朗逸的内饰风格。有望提供全液晶仪表盘，中控屏尺寸或为9.2寸。此外，新车还有望配备手机互联、语音识别控制、自动空调、后排独立空调等装备。
动力方面，大众朗逸纯电版搭载一台永磁同步电机，最大功率 100 kW，最大扭矩 290 N·m。电池采用容量为为 37.2 kWh 的三元锂电池，能量密度仅为 121 Wh/kg，综合工况续航为 278 km。从以上数据来看，大众朗逸纯电版上市后应该是拿不到补贴了，同时278km的续航与同级别车型相比毫无竞争力，甚至与A00级车型比都不占优势。
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