奥迪全新Q3内饰类似于大众?开起来的感受会是如何呢?

引导:

【丶平凡说车原创 奥迪Q3】奥迪身为豪华品牌BBA其中一员,在国内的整体销量相比奔驰丶宝马都要高出不少,但随着奔驰丶宝马不断的更新换代,提高了自身的产品力,从而奥迪在今年的销量出现明显的疲惫,虽然也进行过走量车型的更新和换代,但相比前两者的诚意显得有些不足,从而导致销量下滑的主要原因。

全新的奥迪Q3换代已经有一段时日了,在5月份共销出了3280辆,竞争对手奔驰GLC在5月份销出了10504辆,宝马X35月份销出了10860辆,差距很大,从销量上就能体现出,换代后的奥迪Q3并不属于一次成功的换代。

要点:

1丶全新家族式外观设计和内饰布局 年轻运动

2丶动力搭载 1.4T 2.0T高低功率 传动系统为7挡双离合变速箱

3丶售价为27.18-35.98万 综合优惠0.5万上下

由于是全新换代车型,在优惠力度上很少,基本上没有优惠,这也导致了销量下滑的主要原因,值得注意的是,换代后的奥迪Q3在指导价上进行了下调。

外观:全新家族式设计理念

换代后的奥迪Q3车头前脸变年轻化运动化很多,引擎盖隆起的线条凸显出了一定的力量感,并延伸到中网处,两侧大灯组并没有和中网相连,大灯组内部为分体式矩阵布局,具有很强的战斗气息,值得一提的是,大灯组内部的两侧设计了Y字形LED日间行车灯,科技感很强,六边形的中网,周围进行了银色镀铬包裹,内部为炭黑色横向式格栅和竖立式银色镀铬进行设计,既运动又精致。

保险杠包围两侧为大尺寸的C子造型,内部为黑色饰板和横向式镀铬进行搭配,并在内部的周围以银色镀铬饰条进行两边贯穿,设计感很强,下进气格栅为横向式进行设计,底部的下唇为分段式与车身同色饰条进行设计,整个前脸给人在视觉上营造出年轻丶精致丶运动的气息。

车身侧面的腰线显得很优雅,运用了大量的银色镀铬饰条进行装饰,提升了车身侧面的精致感,腰线部分从尾灯组延伸到后门把手处,另一条腰线从大灯组延伸到后视镜下方,两条流线式腰线分别从粗到细的一个设计,油然而出的优雅感体现的淋漓尽致,侧裙为凹凸式设计,营造出了一定的立体感,侧裙的底部装饰了银色镀铬饰条,并没有贯穿。

轮毂为旋风式进行设计,显得年轻动感,后视镜采用了双色搭配,车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条,搭配侧裙底部的银色饰条,凸显出了很强的精致感,同时车顶行李架并没有缺席,进行了银色喷涂,于车身产生了鲜明的对比,整车的尺寸为:长×宽×高=4495×1848×1616mm轴距为2680mm,不同版本长和高会有所不同,但宽和轴距保持一致。

来到车身尾部,其中运动了大量的线条进行设计,营造出了很强的层次感,从后备箱开口处开始,一直延伸到下包围。

尾部的尾灯组采用了多边形的设计,内部的LED灯组延续了尾灯造型进行排列,显得科技感和视觉冲击感很强,后备箱开口处到下护板都以阶梯式进行设计,呈现出很强的层次感,尾排设计的具有很强的观赏感,中间为一条银色镀铬从两侧的方形排气中间贯穿,方向的排气尺寸开口很大,为双边共两处布局,底部还装饰了黑色扰流板式,彰显出了硬朗的一面。

全新奥迪Q3外观以展示完毕,总的来说各方面都强调了运动丶精致丶年轻的气息。

内饰:全新家族式布局

换代后的奥迪Q3内饰给人营造出熟悉的味道,中控台像奥迪A6L,换挡台像大众,除了方向盘再也找不到以前的奥迪家族式内饰布局,三辐式平底多功能方向盘,周围覆盖了银色镀铬饰条进行包裹,12.3英寸全液晶仪表盘,8.8-10.1英寸中控大屏,中控屏更倾向于驾驶位,提高了驾驶欲望,不同配置中控屏尺寸不同,空调出风口都设计在中控台的上方,周围以银色镀铬饰条所包裹,提升了内饰的质感。

空调出风口的下方覆盖了哑光色的银色镀铬饰条,并和中控大屏周围镀铬饰条相连,进一步的提升了内饰的精致感,空调控制系统为触摸式的按键和旋钮式的开关进行搭配,在手感方面有很强的回馈感和旋钮式开关带来的质感,换挡台就显得有些简陋,直列式的换挡杆,周围没有覆盖任何材质,显得比较廉价,这样的换挡台放在20-30万的豪华品牌里面,有些不应该。

后排的腿部空间和头部空间很充裕,中间地板的鼓包有些高,同时中间扶手比较靠后,以及后排的中间座椅偏短,严重影响了中间乘坐感受。

行驶感受:

首先谈动力方面,驾驶车型号为40TFSI,动力很强劲,会有明显的推背感,不管是在初段还是中后段源源不断的动力随着为你提供,匹配7挡双离合变速在急加速过程中,有较小的涡轮延迟,但挂入S档后涡轮延迟有一定程度上的减少,但涡轮延迟问题一直都存在,不过对于日常家用出行,基本上感觉不到,转向的精度方面处于同级别顶尖水准。

方向盘阻尼感和底盘过滤方面,奥迪Q3的方向盘是BBA同级别里面最轻盈的一辆,而且在底盘的调教也属于特别柔韧偏向于家用舒适,底盘过滤方面,基本上大大小小的震动都能积极的应对,整体的试驾感受就是舒适,很适合女孩子驾驶,尤其是方向盘阻尼感特别轻巧,而且转向精度高,底盘的调教也偏向于家用。

总结:

奥迪全新换代后的Q3,外观上进行了全新的升级,朝着年轻运动的方向发展, 不过在内饰方面,和大众有太多相似之处,并没有老款内饰具有代表性,虽然整体的质感有很大的提升,但总感觉还是差点意思,行驶感受方面整体的调价偏向于家用舒适,但后排中间的乘坐感受会有所欠缺,整体来说,奥迪Q3目前售价依然比较高,加大中端优惠力度,到时候依然还是一辆非常具有竞争力的豪华紧凑级SUV。

你们怎么看全新换代后的奥迪Q3呢?如有不同观点及想法,欢迎前来留言讨论。

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