一直以来宝骏都以生产"爆款车"为荣，旗下的多款车型销量都是百万级的量。已经火了两年的宝骏510就是其中之一，以性价比和出色的颜值入市的宝骏510人气一直不低，尽管其后多个品牌的竞品车型如法炮制，也没能超越它。有人说这款车堪称国内小型SUV的标杆，理由是自2017年以来，宝骏510累积销量已经突破了80万辆，成为国产小型SUV中名副其实的销量之王，今天我们就再来回味一下这款当年的黑马。

宝骏510的受众面是爱运动、会玩的年轻消费者，高光矩阵进气格栅搭配魅眼LED日间行车灯，第一眼就抓住了无数消费者的眼球，作为一款注重个性的小型SUV，悬浮式车顶以及双色轮毂也是必不可少的元素之一，一款小型SUV能这么大气时尚，颇具档次感，让人是又意外又惊喜。

侧面粗壮的线条冲击感十足，锋旋式尾灯内饰LED灯源，夜晚点亮以后就是这条街上最亮的仔，长/宽/高分别为4220/1740/1625mm，轴距2550mm，身高175mm的成年男子坐在后排，腿部空间能达到两拳，这样的数据在同级别车型中，也是数一数二的存在。

同样的，在内饰上宝骏510再一次展示了自己的个性，内部是对称式设计结构，贯穿整个中控的皮革饰板搭配银色饰条，增加了车厢内的横向视觉宽度，同时提高整体档次感，皮革座椅、智能钥匙、导航系统、自动空调、车身稳定系统都是标配，作为一款售价不足7万的小型SUV来说，配置方面让人非常满意。

动力上搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动方面与之匹配的是6MT手动以及6AMT变速箱，百公里油耗仅为6.2L，超高的燃油经济性，让年轻消费者用车毫无负担。加上耐世特EPS电子助力随速转向系统、低滚阻节油舒适型轮胎的助力，让宝骏510拥有不输轿车的操控体验。

底盘调教软硬适中一些，能过滤掉大部分颠簸的不适感，反馈到车厢内部的舒适感非常不错，同时附带一些韧劲，营造出了驾乘高级感和行驶质感。

整体来看510已经趋于完美，但宝骏仍然对他不满足。据悉，宝骏510近期将要继续推出新款，主要变化是搭载一台全新的CVT变速箱，可模拟8速换挡，相比老款的AMT自动挡，动力系统的技术指标近一步升级，驾驶平顺性和燃油经济性表现都会更优，理论上驾乘体验更趋完美。

这款标杆级别的国产SUV，即使面对如今极为低迷的市场，依然在5月取得超过1.3万辆的业绩，继续稳坐小型SUV冠军位置。既然还保持着如此畅销的局面，厂家继续升级优化产品，让它更具竞争力也是理所应当的；而对于消费者来说，他们心中喜爱的宝骏510变得更加完美，的确是皆大欢喜的局面！大家喜欢这款宝骏510么？欢迎在评论区留言，说说你的看法。