时至今日，国产车的发展速度已经令人咋舌，近几年不仅诞生了以哈弗H6、吉利博越、宝骏510为首的一批经久不衰的明星产品，而且一些厂商纷纷推出了自家的高端品牌来与合资车抗衡，吉利旗下的领克以及长城旗下的WEY就是最有代表性的品牌。不仅如此，在新能源领域也涌现出了以蔚来、小鹏汽车为首的一大批造车新势力，虽然和传统车企相比，这些品牌尚显稚嫩，但也为中国市场注入了不少活力。下面就一起看看，在2019年5月份都有哪些国产汽车品牌成绩比较好吧！

吉利以79744辆的销售成绩夺得冠军，今年1-5月份的总销量已经达到了51.11万辆，遥遥领先其他对手。作为目前自主品牌的领头羊，吉利的产品无论从设计、质量还是技术方面都能够令大多数消费者满意，并且始终采取双线发展的战略，不仅有博越、缤越等热销的SUV产品，吉利帝豪、帝豪GL等轿车也卖得非常不错，深受广大用户青睐。

长城旗下的哈弗品牌共收获43134辆位居第二，近些年长城始终专注在SUV领域，不仅成功打造了一代“神车”哈弗H6，同时哈弗F5、F7的相继推出，也让它进一步迈进了年轻化市场，另外哈弗M6、H2每个月也能贡献出不小的力量。比较遗憾的是像哈弗H8、H9这样的硬派SUV，长城目前还没有太多精力去顾及。

长安卖出39292辆排在第三位，作为老牌企业，这两年的发展同样迅速，三款主力SUV长安CS75、CS55和CS35在各自级别均有不错的成绩，逸动系列在轿车市场上也一直有很好的口碑。并且长安趁热打铁，在今年推出全新的CS95、CS85 COUPE，不久之后CS75 PLUS也将与正式上市，全新的设计语言，让长安旗下的产品更具档次感。

上汽集团下的荣威品牌以35330辆的成绩名列第四，旗下的荣威RX5和荣威i5分别在SUV和轿车方面都处于第一梯队，同时荣威Ei5、MARVEL X等新能源车型的推出也让其收到了一定的成效。五菱在5月份共卖出34073辆排在第五的位置，单单一款五菱宏光就足以让所有对手黯然失色。

比亚迪5月份总共有32966辆进账排名第六，目前比亚迪的王朝概念车系列已基本布局完成，秦、唐、宋、元系列的燃油、混动及纯电车型，都有很高的关注度。自从请来了前奥迪设计总监艾格，以及奔驰前底盘调校工程师汉斯两位强力外援以后，比亚迪的产品力提升了不止一个层级，加上多年在新能源汽车领域的研发，如今终于开始收获果实了。

宝骏本月排名略有下滑，以27589辆的成绩排在第七位，除了宝骏510还保持了不错的状态以外，宝骏530以及两款主力MPV宝骏360、730均有较大波动，并且换标之后的首款SUV宝骏RS-5也没有取得预期效果。前不久宝骏又发布了一款名为RC-6的轿跑车，该车同样来自R平台，不知未来何时能上市，让我们拭目以待吧！

其余关注度较高的品牌中，广汽传祺和奇瑞分别收获了25999和22738辆，名爵也有20837辆进账，都排进了榜单前十位。高端品牌中，领克和WEY分别卖出9190和6217辆，另外红旗也收获了6463辆。