升级后的远景家族再次实力回归，将为吉利的胜算再添一筹。
文｜贾亦真
图｜来源网络
『如果说领克是前锋，帝豪是中锋，那么远景就是后卫。』这是吉利内部对自己三大产品家族所做的一个形象的比喻。
借国五、国六切换的契机，一周前，吉利全新国六版远景家族集体上市，涵盖2019款远景升级版、新远景SUV国六版、2019款远景X3升级版和2019款远景S1升级版共4款车型，售价区间为5.29-10.59万元。同时，吉利官方宣称『全系国六，增配不加价』。
日前，壹姐也前往西双版纳参加了远景家族产品的试驾，近距离品鉴升级版远景的SUV和轿车产品。具体来说，空间、配置、NVH、安全性等细节及整体驾驶体验都比较不错。鉴于吉利对成本控制严格，与同级的竞品相比，远景家族的产品价格在各细分市场极具优势，公认其性价比很高。
从产品信息来看，4款车型除了符合国六标准外，均在设计、动力、智能科技配置方面进行升级，且不同产品升级各有侧重。
比如，作为远景家族唯一一款轿车产品，也是用户基数最庞大的产品，2019款远景升级版进行了10多项升级，其中有5项升级在造型方面。包括全新设计的流光立体回纹格栅、16英寸星式立体铝合金轮毂，内饰的镭雕喷漆纹理装饰板等等。动力方面，采用1.5L DVVT直列四缸高效节油发动机，新增全新CVT无级变速箱。配置方面，增配胎压监测系统和PM2.5高效空调滤芯，售价为5.39-7.39万元。
另外的三款SUV中，售价在8.49-10.59万元的2019款新远景SUV，此次重点升级了动力性能。采用第二代1.4T发动机，提供1.4T-6MT、1.4T-8CVT两种动力组合，搭载EPS电动助力系统，提供4G高速网络和5年免费无限流量。
此次改动最大的是远景X3升级版。作为远景X1的进阶版，新版X3一共实现了32项升级。新增两种车身颜色和10多项配置升级，采用1.5L直列四缸自然吸气发动机，搭配CVT无极变速箱，还提供有Sport模式，售价在5.29-6.89万元。
此前由于X1销量下滑，吉利推出X3代替X1进军家用入门级SUV市场，随后逐渐放弃远景X1。车壹条从北京某经销商处了解到，目前远景X1已停产2个月。
另外，跨界SUV 2019款远景S1则完成了21项升级。设计方面，外观采用展翼上格栅搭配卷云前保险杠的全新造型，以及全新17英寸钻石切割铝合金轮毂等等。内饰方面，新增炫动红黑配色、全景星空电动天窗和透亮LED前雾灯，配备全新D型多功能真皮方向盘。动力上，采用全新二代1.4T发动机、CVT无极变速箱新增SPORT模式。配置上，全系标配TPMS胎压监测系统，搭载最新版GKUI吉客智能生态系统，售价5.99-9.49万元。
从这次远景家族升级版集体『进攻』的架势来看，显然，吉利希望凭借远景家族多年来的用户基础，稳住吉利在10万级以下市场中的江山地位，同时助攻博越、帝豪等其他品牌。
就销量和体量而言，远景家族对于吉利的重要性不言而喻。
上市以来，远景轿车销量超122万辆，远景X3 超18万辆，远景SUV 超33万辆，远景S1 超8.8万辆，12年累计销量超过200万辆。2018年，远景家族年销量突破45万辆，占吉利汽车全年150万辆销量的33%。无论在入门级市场，还是对吉利来说都是不可忽视的一支队伍。
但在市场下行与竞争激烈的双重作用下，远景家族也未能抵御住『寒流』。
2018年，远景轿车销量为14.4万辆，同比微降0.8%，远景SUV年销量为11.3万辆，同比下滑10.8%。进入2019年，跌幅有所扩大。今年1-5月，远景家族跌幅超过50%，与此同时，此前的强势板块帝豪、博越也出现较大幅度的下滑，这严重拖累了吉利的整体表现。1-5月，吉利汽车销量56.08万辆，同比下降12%。
近年来虽然A级车市场受到挤压不断缩水，但在整个市场中依然占据不小的比例。因此，再度夯实远景家族战斗力，可谓是吉利维稳的重要一步。这不仅有利于企业更好地『过冬』，也为吉利下一步战略布局和品牌向上增添了信心。
众所周知，近年来，吉利的发展重心一直在品牌向上和多元化发展方面，这也是行业大势所趋。领克、长城WEY、新宝骏包括一些新造车企业都在谋求品牌向上，挖掘潜力市场找寻新的增长点。但以目前的情况来看，自主高端品牌根基未稳，在如今的车市环境下前景仍不明朗。
1-5月，领克01、02、03累计销量4.5万辆，三款车型单月销量不足万辆。WEY品牌4款车型1-5月累计销量4万辆，平均下来每款车型单月销量仅2000辆。两大自主高端品牌已比不得去年的风光。
一方面，高端品牌扎根立足还是场持久战。另一方面，新品牌产品的震慑力有限。此前吉利旗下推出新品牌缤越、缤瑞，与合资品牌产品正面展开较量。两大品牌产品上市即月销过万，可谓十分给力。不过，在市场波动之中，这两大品牌逐渐由高增长区驶入平缓区。
纵观吉利旗下其他品牌，帝豪、新帝豪、博瑞、博越等一直表现比较优异的品牌，虽然也出现不同程度波动，但在各细分市场中依然排名靠前。随着升级后的远景家族实力回归，也将为吉利的胜算再添一筹。
2019年将是吉利汽车的产品大年。包括首款MPV嘉际、运动SUV 星越、几何A在内将有近10款改款车型以及多款新能源及电气化车型上市。时间过半，吉利想要完成151万辆的销量目标，还需加把劲了。
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