文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家豪华车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6的到来，填补了XT5和凯雷德之间的空缺。新车与雪佛兰Traverse采用相同平台打造，有6座和7座两种布局可供选择，将采用风尚版和运动版双外观设计。

XT6的前脸并没有完全套用家族化的设计语言，许多地方进行了重新设计。比如大灯组不再采用“7”字型设计，但依然保留了竖向放置LED日间行车灯的造型。

实拍的这款车配备了20英寸的轮圈，轮胎是235/55 R20的米其林轮胎。凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm。

新车T字形的尾灯组很抢眼。XT6配备了双边共两出排气。

同时，我们拍摄的车辆前、后多处设置了摄像头和雷达，参考北美版的配置，国产的XT6有望配备360度全景影像、智能主动式巡航等等。

凯迪拉克XT6将采用较为常规的前麦弗逊/后多连杆式的悬架配置，有望搭载可实现闭缸技术的2.0T发动机，最大输出功率为241马力，峰值扭矩可达350牛·米，匹配9挡自动变速箱。

奥迪Q8

在前脸部分，Q8的前格栅会沿用概念车上宽阔的家族式八边形设计，格栅内部6根竖条装饰件像是银白色的獠牙，增强前部造型的冲击力。细长型的大灯组造型犀利搭配更复杂的前杠设计，让整个前脸比Q7更显运动感和侵略性。

C柱周围车顶线的戏剧性变化是Q8侧面造型的最大亮点，也是其作为轿跑SUV定位的一大标志性设计。此外，运动范十足的侧裙设计以及大尺寸轮圈都会为其增色不少。尾部，Q8将采用贯穿式的尾灯造型，尾灯预计会采用OLED光源。整个收尾非常运动紧凑，后掠式的尾部车顶设计与倾斜的尾窗营造了非常动感的轿跑姿态。与Q7一样，Q8也基于最新的奥迪MLB平台打造，这意味着Q8的车身结构也会大量使用铝材，降低车身重量。

预计许多新A8上的高科技配置也会同步出现在Q8上，诸如48V电力系统、OLED高清数字显示屏以及三级自动驾驶等等。

Q8会采用类似A8和A7的虚拟驾驶舱，其座舱会是数字化的多屏设计和更加精致豪华的。与Q7可以选装第三排座椅不同，考虑到后排头部空间的限制，Q8将会只提供5座布局。

揽胜极光

外形层面，新车整体设计语言与星脉有着较大程度相似，前脸与前大灯更为趋向扁平，透露较为浓烈的运动观感。车侧及车尾，则延续了极光车型一向的动感风潮。悬浮式车型、跑车化侧边棱线等经典设计均未欠奉。

内饰层面，新车同样维持着与星脉保持着高度一致。触摸式中控面板、中央触控大屏等元素的配搭，都使新车具备足够的先锋与科技。AI技术的融入，也是全新极光车型的一大亮点。该系统类似奔驰新推出的MBUX人机交互系统。采用人工智能算法，可实现根据个人习惯调节座椅、音乐、空调功能设置。

动力及平台层面，全新路虎揽胜极光将应用全新家族化PTA横置式发动机车身架构，并搭载基于三缸、四缸发动机研发的轻度混合动力系统和插电混合动力系统。

越野性能层面，作为路虎家族血脉传承的四驱系统，这次依旧全系标配。新添加的“全息影像技术”，也能借助摄像头提取发动机舱盖下方的路况，对驾驶视野进行卓有成效的提升。