"总有一款丰田适合你"，丰田作为日本乃至世界范围内的头号车企，旗下车型覆盖面，可谓是无孔不入，这也是丰田能成为世界上盈利最多的车企原因之一。现在的丰田汽车在国内已经是省油、耐用的代名词，很多人想买一辆经济型的车，丰田肯定是考虑在内的。那么丰田是靠什么技术奠定了基础？又有哪些经典车型为丰田打开了江山？

丰田的发动机技术功不可没

丰田能发展到现在这样的规模，发动机技术占了大部分功劳。丰田的发动机经常被人称赞动力好、低油耗、成本低、耐用性强。丰田主流轿车上的1.2T发动机便是丰田的得力干将。1.2T直喷涡轮增压发动机，应用了丰田最先进的的混合动力阿特金森循环技术和传统汽油发动机技术，并在此基础上搭载了直喷和增压技术。这台1.2T发动机达到了世界顶级水平的高热效率，并且在正常的转速区间可以输出高扭矩，让动力变得十分强劲，百公里的油耗可以低至5L。

涡轮增压发动机由于"窜气"，很多都存在烧机油的问题。为了解决问题，丰田用一个喷射泵将"窜气"强行重新送入进气口，减少了混入机油的可燃气，防止机油发生变质。在发动机耐久性方面，丰田让这款1.2T发动机的缸体、曲轴等结构的刚性得到了全面提升，使丰田发动机的保养成本下降。丰田VVTIW可变气门正时技术在1.2T的发动机上也有搭配，并且这项技术在雷克萨斯NX、皇冠等车型上面都有装配。现在这套1.2T动力系统已经在卡罗拉、威驰、致炫、雷凌等车型上使用。

哪些车型奠定了丰田的江山？

"车到山前必有路，有了路必有丰田车"，丰田省油、耐用的品质是靠丰田旗下各个车型一步步走出来的。无论是硬派越车的普拉多；还是大家熟悉的轿车凯美瑞等等，都给丰田带来了出色的口碑。其实除开这些车型外，其它车型也让很多人认识了丰田。

NO1：丰田的第一款车：TOYOAA

1933年丰田设立汽车部，1936年丰田首款汽车TOYOAA诞生，可以说丰田的造车历史全部都是从这台车开始的。丰田凭借它向日本政府拿到了造车的许可证。

N02：丰田标志性的越野车：Land Cruiser（兰德酷路泽）

在1953年丰田推出了这款标志性的越野车，这款车其实在当时是有山寨英国Land Rover（路虎）,但是丰田的这款SUV在当时却成为了经典，丰田SUV之路从此展开。

N03：丰田的精神图腾：皇冠

1955年皇冠推出，历经15代经久不衰。在中国也可以说是家喻户晓，特别是在本世纪初的时候，皇冠一度成为了国人的高级座驾。

NO4：丰田的跑车：丰田2000GT

1967年出现的丰田2000GT搭载了一台直列6缸发动机，当时的最大马力是150匹。由于各种原因丰田2000GT一共才生产了351台。

NO5：丰田卖的最好的车：花冠

丰田花冠1966年推出，51年里共更新11代车型，全球累计销量达到4300万台。

N06：丰田混动的大哥：普锐斯

丰田普锐斯一直是混动技术中的一面旗帜。1997年普锐斯正式问世，在世界范围内都取得了极大的成功。在20多年里，普锐斯已经累计销售1千万辆。

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