随着国产车的品质和销量不断的提升，现目前国内能够被称之为实在的合资车是越来越多了；不仅有着像卡罗拉、朗逸和轩逸这样的10万级合资家轿，以及像CRV、途观和RAV4等不再高傲的合资SUV，同时就连沃尔沃S60L、凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L等B级豪车都已降到了20万左右。由此可见，国产车的崛起对合资车系所造成的冲击是非常巨大的，在众多高产品力和高性价国产车所带来的市场压力下，很多合资车乃至合资豪车都不得不妥协。

不过，可惜的是，就算是在这个众多合资车和合资豪车都已不断在市场中妥协的时代，"跑车"对于国内的众多车友仍是一类比较昂贵的车系，就算是像丰田86和斯巴鲁BRZ等堪堪足以被称为入门级的"跑车"，它们尽管性能和舒适性都只能算非常一般，但是落地价却都在30万左右，而像奔驰、宝马和奥迪旗下的各类豪华跑车则是达到了50万这个层次。所以很显然，当下国内虽有着部分较为便宜的跑车存在，但是兼具了性能和舒适性的豪华跑车却是一般都比较昂贵。当然，正所谓世事无绝对，国内也并非没有厚道的豪华跑车存在，正如我们今天要剖析的英菲尼迪Q60，2.0T配13颗Bose扬声器却不足36万的它俨然是一款相对便宜的豪华跑车。

英菲尼迪Q60与奥迪A5的Coupe版本（以下均是谈论的两个车系的最低配）一样，也是一款定位为中级尺寸的2门四座跑车。而尽管定位一致，但是英菲尼迪Q60却仅是起步价就比奥迪A5 Coupe便宜了超过1万，仅是定价就要比奥迪A5 Coupe要厚道许多。当然，由于奥迪A5 Coupe是一线豪华跑车，它会比英菲尼迪Q60贵上1万左右还真的是理所当然，所以英菲尼迪Q60光是想靠定价来凸显自身的厚道之处是远远不够的。那么既然定价上英菲尼迪Q60的优势不大，那么它凭什么被称之为最厚度的豪华跑车呢？

在笔者看来，英菲尼迪Q60能够被称之为最厚道的豪华跑车主要还是得益于它在各方面的表现都十分的优秀，整车的综合素质远远的超过了同级别的奥迪A5 Coupe。因为英菲尼迪Q60作为一款日系纯进口的豪华跑车，很显然它的品质就达到了一流的水准；且Q60整个内部空间的皮质和软性材质包裹率均是要比奥迪A5Coupe更充实不说，同时它还配备了13颗Bose扬声器，开起来和乘坐起来都要比奥迪A5更享受。再结合上同价位的英菲尼迪Q60相较于奥迪A5 Coupe还存在着后驱的优势，所以仅从表面数据来看，英菲尼迪Q60就要比奥迪A5Coupe更厚道。

而且，英菲尼迪Q60这款豪华跑车相较于奥迪A5Coupe的厚道之处还远不及此，因为它在空间、乘坐舒适性和性能方面相较于A5 Coupe的优势更加的明显。首先，从性能来看，尽管最低配的英菲尼迪Q60和最低配的奥迪A5 Coupe配备的均是一台2.0T发动机，但是Q60所能够爆发出的最大功率和峰值扭矩却分别达到了211马力和350N.m，比之A5 Coupe的190马力和320Nm存在着巨大的优势。再结合上后驱的加持，以及19英寸轮胎的辅助，使得Q60所能够爆发出的实际性能也要比同排量低功率版本的奥迪A5更加的优秀，无论是加速还是极速表现都更加的优秀。

然后，再来看看空间和舒适性表现：英菲尼迪Q60与奥迪A5 Coupe一样，座椅调节得都比较低，延续了跑车该有的座椅风格，从而使得尽管Q60的车高仅有1342mm，但是头部空间也不会显得局促。而Q60的车身长度、宽度和最大轴距却分别达到了4685mm*1853mm*2850mm，相比于奥迪A5 Coupe的4760mm*1843mm*2770mm的长宽与最大轴距，Q60俨然腿部空间更加的优越，且后排的横向乘坐空间更加的宽敞。所以，总体来看英菲尼迪Q60的空间表现是比奥迪A5 Coupe存在明显优势的。而更具优势的空间表现辅以Q60配备的那一套包裹性堪比"沙发"的真皮座椅，还让它成为了一款乘坐舒适性胜于奥迪A5 Coupe的豪华跑车。

总而言之，英菲尼迪Q60能够被称之为最厚道的豪华跑车并非偶然，因为它不仅定价就要低于同级别的豪华跑车，同时它在用料、品质、配置、空间、舒适性和动力性等方面的优异表现所带来的产品力，也是超越了同级豪华跑车。尤其是英菲尼迪Q60在空间方面的优异表现，其不仅促进了Q60成为了一款乘坐起来比奥迪A5还享受的豪华跑车，同时还极大地增强了Q60的实用性，进一步彰显了Q60的厚道之处，毕竟同价位空间比Q60更凸出的豪华跑车是真的很难找出第二辆来了！试问还有比英菲尼迪更厚道的豪华跑车吗？