元旦后就深陷人事变动风波的英菲尼迪，终于在2019下半年伊始迎来了又一高管的尘埃落定。

7月1日，东风汽车有限公司官方宣布，经东风汽车集团有限公司推荐，东风汽车有限公司研究决定：免去雷新东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理职务；高政浩任东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理。

东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩

提到高政浩这个名字，东风汽车的内部员工可能并不陌生。这位1998年从同济大学机械工程专业毕业的高材生虽然年轻，但却已经在东风系汽车公司内有着20年的工作经验。其在东风集团的工作经历从广州风神汽车开始，2015年以来，高政浩先后担任过东风日产PT技术部部长、东风日产总经办主任、东风汽车公司规划管理部日产联盟办总监、易捷特新能源公司副总经理等职。

从履历中不难看出，高政浩大部分的管理经验都是在东风日产相关职位上累积的，这也为其接替雷新履新东风英菲尼迪执行副总裁一职打下了良好基础。

东风英菲尼迪汽车有限公司总经理毛力民

此前，原英菲尼迪中国总裁、东风英菲尼迪总经理陆逸也离开了东风英菲尼迪，目前这一岗位由毛力民接替，后者曾在多家汽车行业公司先后担任工程技术、项目管理、采购、业务拓展及企业管理等职位，其于2010年任法雷奥压缩机中国总经理，并于2012年任江森自控中国金属件中国区总经理，随后出任博世汽车售后市场大中华区总裁。2017年，毛力民出任东风日产乘用车公司市场销售总部售后服务部部长。

从公告来看，此次东风英菲尼迪执行副总裁的变动是由公司研究决定，至于原执行副总经理雷新将去何处，目前官方并未给出说明，但外界传言其将调入东风雷诺，处理另外一些新的问题。自2014年东风英菲尼迪成立以来，雷新就一直担任东风英菲尼迪执行副总经理，而在此之前，其在东风雪铁龙、东风标致、东风集团总部都曾担任要职。或许，在毛力民、高政浩两位"技术大佬"的加持下，东风英菲尼迪能从产品力层面找到一些新的突破点。

附：

高政浩学历背景：

1998年同济大学机械工程及自动化学士

2009年武汉大学软件工程领域（金融信息化方向）工程硕士

高政浩工作经历：

1988.07–2002.01广州京安云豹汽车有限公司技术员

2002.01–2002.08广州京安云豹汽车有限公司发动机机加工车间副主管

2002.08–2004.03广州京安云豹汽车有限公司发动机生产技术科副科长

2004.03–2005.03广州风神汽车有限公司发动机工务科科长

2005.03–2005.12广州风神汽车有限公司发动机工务科科长兼东风汽车有限公司东风日产乘用车公司PT准备室综合科科长

2005.12–2008.08东风汽车有限公司东风日产发动机分公司综合处处长兼综合处人事总务科科长、管理科科长

2008.08–2010.04派驻日产汽车株式会社学习

2010.04–2014.04东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部PT技术部副部长

2014.04–2016.06东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部PT技术部部长

2016.06–2018.01东风汽车有限公司东风日产乘用车公司经营管理总部总经理办公室主任（2017.08-2018.01借调东风汽车集团有限公司战略规划部东风-日产工作组总监）

2018.01–2018.12易捷特新能源汽车有限公司副总经理

2018.12–至今东风汽车集团有限公司战略规划部专项项目负责人

【版权声明】本文为汽车头条原创文章