“小号星脉不是盖的”

（我猜，看完文章你一定会在评论区留言）

30万到40万之间的豪华SUV一直是不少年轻人、创业者的最佳选择。而在这样的市场当中除了奔驰、宝马、奥迪这样的BBA热门车型外还有一台话题颇多的豪华SUV总被人们提起但又总会被遗忘，这个家伙便是路虎的极光。

作为豪华SUV极光绝对算的上这个级别话题性颇高的“轻奢”车型。之所以说是一台轻奢车型除了是一台路虎外，还有就是它的故事。路虎极光出生于一个“人傻钱多不理性消费”的年代，也是在这个黄金时段，一台“像样”的进口路虎极光便要卖到60万元，并且即便加价十几万也会有不少土豪回去冲动消费，所以到后来，很多人在大街上看见路虎极光都会避而远之成为一种财力的象征。

当然路虎极光的成功也绝对离不开在当时绝对新潮外观，放眼现在的汽车市场路虎极光的设计也绝对不会掉价。并且路虎极光的悬浮式车顶设计也被传承成为很多SUV模仿的对象。其中最著名的莫过于咱们的国产品牌陆丰X7。而除了开玩笑式的撞脸外，路虎也在不久后将极光进行了国产，至于后来发生了什么事情估计大家也都会有所耳闻，今天就一带而过了。

正所谓风水轮流转，在今天的市场之下路虎终于狠下心来将极光重返市场。而就在上海车展全新一代路虎极光的亮相可谓是如初恋一般的感觉，成为了整个车展围观人数最多的亮相车型之一。

作为全新换代的路极光，采用全新的PTA平台，而全新路虎极光也是这一平台产出的首款车型。除了尺寸的改变，颜值不仅接近自家的星脉，更有超越星脉的潜质。

全新极光的前脸采用蜂窝状进气格栅，搭配两侧造型狭长的头灯组，营造出比肩性买的运动气息。

而灯腔内部的结构也十分立体，矩阵式LED设计令其点亮后拥有非凡的视觉效果，搭配下方用倒梯形设计的保险杠造型更加大气。另外全新极光的两侧雾灯也采用全新“虎爪”式设计，在前脸之下十分亮眼。

车身侧面采用了和星脉“同款”的隐藏式门把手设计，同时保留了悬浮式车顶设计，但相比上一代极光在设计上略微，使其下沉的线条与上扬的腰线形成呼应，体现科技感的同时，也十分优雅稳重。

值得一提的是，全新极光的长宽高分别达到了4371、1904、1649mm，轴距更是达到了2681mm，相比上一代，不仅是视觉的增大也是数据的增大。

至于车尾造型，其实和上一代相差并不算很大，其LED尾灯造型与头灯组首尾呼应，在熏黑面板中央有品牌标识体现；并且采用双边共两出的排气更加运动，只可惜它是隐藏式的···

除了外观全新极光的内饰也有很多改变，四辐式多功能方向盘配以镀铬装饰，加上中控区域所配备的两块十英寸触控屏让内饰尽显豪华。而空调出风口下方为与星脉相似的翻折屏，使得车内科技感十足。

在配置上全新极光拥有360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动系统。更重要的是在全新极光身上，设计师用电子挡杆取代了上一代极光的旋钮式换挡方式。与之匹配的则是9速自动变速箱加2.0T轻混英杰力发动机，配有48V轻混系统。

说到最后:

就在不久前全新极光的预售价已经发布，其35.9万起的预售价格只能说是中规中矩，没有很大惊喜，但毕竟是一台路虎，更何况是一台高颜值路虎。

除了高颜值、高科技，其实作为PTA平台下的首款车型，全新极光在内在还有很大提升，像全新的铸铝副车架、全新设计的前麦弗逊独立悬架等等，都是此次全新极光所带来的心意。从而言之，作为性能更强、颜值更高的全新极光，的确是值得一台可以等等的运动型豪华SUV。

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网通社

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