6月26日，2019年退坡后的新能源车补贴政策正式实施。新政策对于纯电动车影响最大，国家补贴几乎减少一半，地方补贴更是几乎全部取消，补贴的大幅退坡，势必影响消费者的购车影响，更会导致车企销量的下滑。为了重新提振消费者的购车热情，各大车企就算是割肉也要自掏腰包上补贴了。就让我们看看，都有哪些新能源车品牌会“大出血”吧。

比亚迪

优惠政策：全系新能源车享受2018年补贴政策

优惠期限：即日起至2019年10月31日

作为“新能源车的领导者”，比亚迪在此次新能源车补贴全面退坡的情况下无疑首当其冲。而也正是因为如此，比亚迪也成为了最先站出来自掏腰包解决补贴问题的车企之一。

据悉，比亚迪承诺截止到2019年10月31日，消费者购买全系新能源车，依然能享受2018年补贴政策。

长安汽车

优惠政策：全系纯电动车型继续享受原补贴后售价

优惠期限：未公布

同样旗下全系纯电动车可以继续享受原补贴后售价的车企，除了比亚迪，其实还有长安汽车。

尽管长安汽车旗下的纯电动车型数量不如比亚迪，只有奔奔EV360、CS15EV400、逸动ET、逸动EV460等少数几款，但是由于未公布补贴具体截止时间，这或许意味着长安相对于比亚迪拥有更长的补贴期限。

长城欧拉R1

优惠政策：保价、无理由回购、保值换购

优惠期限：即日起至2019年7月31日

长城汽车旗下的新能源车品牌欧拉的R1销售正旺，迎头赶上补贴退坡无疑将影响其良好的上涨势头。为了继续提高市场份额，长城汽车宣布欧拉R1将保持原价、不涨价，优惠促销期截止至7月31日。

而更为贴心的是，此前欧拉推出的“7天无忧换购”和“保值换购”两项优惠政策，在此次活动期间依然有效。

小鹏G3

优惠政策：保持价格不变，还有额外优惠

优惠期限：额外优惠至2019年7月31日

作为造车新势力，小鹏汽车同样不甘落后，宣布购买小鹏汽车G3的消费者将继续享受原补贴后售价。值得注意的是，小鹏汽车的保价优惠政策没有公布具体的截止时间。

而与此同时，小鹏汽车还宣布推出额外的优惠政策：消费者在7月31日之前购买小鹏汽车下大定的消费者，还将享有1万元的整车尾款折让、商业险补贴（价值5000元）以及太阳膜（价值2980元）共三重优惠。

除了以上车企，威马汽车、上汽名爵、广汽新能源等车企也都给出了自己的优惠，也都是继续保持原价，并且未公布优惠截止日期，可谓是诚意十足。不过与此同时，还有蔚来、零跑、东风日产等大批车企还未公布优惠政策，不知道是否在酝酿中。

但是如果不及时公布保价优惠，这些剩下的车企恐将面临淘汰出局的尴尬，毕竟新能源车彼此差距不大，谁更实惠消费者才会选谁。

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