十年快速的技术进步，其中翻盖手机变成智能手机，使用笔记本电脑成为日常。对于汽车行业也是发生了很多翻天覆地的变化，但是总有一些东西历久弥新，成为传世的经典。今天就来理一下如今仍值得购买的八辆21世纪跑车，无论是从性价比还会保值率，也许都会比新款的更适合消费者。

第一款：2005 Ford Mustang GT - 约6万人民币

第五代最知名的肌肉车出现在1964年,之后在2005年福特推出了一款外观复古的Mustang来取代SN-95。它重塑经典，看起来又完全不会显得过时。事实证明，它在开始量产的前三年销售了近500,000辆，并且衍生了无数版本。其中最值得推荐的是配备4.6升SOHC模块化V-8的版本，搭载五速手动变速箱，最大功率可以达到300马力。

第二款：2001 Mazda Miata NB- 约3万~7万人民币

除了弹出式车头灯，第二代Miata保留了备受好评的该系列原装配方。事实上，到了90年代末，工程师们逐渐意识到古怪的可移动灯对汽车驾驶所需要的空气动力学没有任何好处。尤其是在发生意外事故的时候，对于行人而言所具有的致命性危险。所以这种车灯很快就过时了，而马自达也跟着这个潮流推出了Miata NB。它仍然具有温和的造型，同时又像原版一样紧凑，并且一如既往地可靠。Miata NB当时所采用的BP6D发动机现在已经具有可变气门正时功能，且拥有比原装更好的内饰，顶级车型配备限滑差速器和六速变速箱。已知的是，美国版本的最大功率输出为143马力。

第三款：2005年保时捷Boxster - 约10万人民币

作为保时捷的入门级车，在二十一世纪中期推出的第二代车型987 Boxster重新拯救了保时捷的原创风格。这款车只有两款发动机可供选择：一款2.7升，最大功率达到237马力；另一款车型为3.2升，最大功率达到276马力。与目前的保时捷不同，这款车可以选择手动变速箱，五速或者六速，而无需额外的特殊订单。

第四款：2004 Pontiac GTO - 约10万人民币

诚然GTO并没有原始肌肉车的阳刚之气，并且销量不佳。但是它还是值得购买。首先它更像是一款性能车。与当代野马相比，它可能看起来很平淡。但是目前的GTO已经超越自己甚至是福特同级别的车型。它的功率也从350马力增加到400马力。

第五款：2001莲花Elise S2 - 约38万人民币

2001莲花Elise是该系列有史以来最受欢迎的一款车，它也是与通用汽车携手而打造的该系列流行跑车的第二代产品。基本型号的2001莲花Elise配备了Rover K系列发动机，最大功率可以达到120马力。

第六款：2004年本田S2000

S2000是本田新千年至今没被超越的一款车：搭载2.0升发动机，且拥有高转速。最值得推荐的是经过大量改装并被称为AP2的2004版本。这款车因其出色的底盘，完美的重量比例分配以及F2C I4发动机而备受赞誉。同时它还拥有大胆的造型、出色的机械装置。唯一的问题：它不是特别便宜。

第七款：2000丰田MR2 Spyder - 约6万人民币

这款车凭借其中置发动机和RWD设置， 可以说是专为驾驶乐趣而设计。虽然一些粉丝认为，它所能产生的138马力还不够带劲，但不可否认它仍然是一辆充满活力的汽车。已知，在2005年之前，超过40,000台的MR2 Spyder在美国销售。

第八款：2000 BMW M3 E46- 约9万人民币

这款车可以说是最受欢迎的一代宝马M3，也是最后一款采用经典非涡轮增压直列六缸发动机的M3。美国版本可以输出338左右的马力。无论是从性能角度还是从它所提供的美感上来说，M3 E46所具有的都是最为典型的BMW品质。

总结：2000年代是十年的变革。这8辆能够保持原有驾驶模式并且具备现代感的汽车，有的已经变得极具收藏价值，有的至今还活跃在公路上，并收到追捧！嗯，小编我是一直很心动就对了！你呢？