据美国媒体7月1日报道，欧盟于本周一发布新规，要求汽车制造商在新电动和混合动力汽车上必须配备汽车声学警报系统（AVAS系统），并且规定车辆在倒车或行驶速度低于12英里/小时时，汽车声学警报系统必须开启工作状态，以此来增加安全系数。

▲关于电动和混合动力汽车的新规定将使行人出行更加安全

众所周知，电动汽车一直被当作应对全球气候危机的有效措施，但对部分人来说，它的产生也代表了一种新危险的诞生——由于没有内燃机，电动汽车行驶时会安静得多，因此行人很难第一时间感受到电动汽车的靠近，尤其是盲人或视力不佳的人。

于是欧盟要求汽车制造商在电动汽车上配备汽车声学警报系统，类似于标准内燃机发出的声音，但是驾驶员可以根据现实需要考虑是否使用它。

根据欧盟委员会的一份新闻稿，这项措施于2014年由欧洲议会通过，五年的过渡期现已结束。所以从2021年7月起，该规定将适用于所有在欧盟注册的新电动和混合动力汽车。

英国交通大臣迈克尔·埃利斯在一份声明中指出，这项新规定是出于英国政府希望所有民众能够享受绿色交通的同时又能保证出行安全的目的。他在声明中说：“这一新要求将增加行人过马路时候的信心。”

英国皇家盲人协会在社交媒体上大力赞扬了这一新法规：“经过多年在这个问题上的努力，我们非常乐于见到这项新规定的出台。”

慈善导盲犬机构也表示乐见其成，认为这是减少电动汽车和混合动力汽车，为道路使用弱势群体减小安全风险的积极举措。

包括丰田和捷豹在内的一些汽车制造商已经为他们的电动汽车开发了AVAS系统，而宝马则招募了顶级电影配乐作曲家汉斯•齐默为其电动宝马车制造驾驶声音，由宝马集团的声学工程师和声音设计师伦佐·维塔莱录制。

据悉，英国和法国将从2040年开始禁止销售新的汽油和柴油汽车；印度的目标是到2030年确保每辆售出的汽车均为电动汽车；挪威表则示，2025年售出的所有新车辆都应该是零排放。而中国作为世界上最大的汽车市场，也正在积极制定一项禁止生产和销售仅由化石燃料驱动的汽车的相关计划。彭博新能源财经的一项分析显示，到2040年，电动汽车将占全球汽车销量的57%。

（王静欣）