不管是对于老司机，还是新手司机，所了解和学到的汽车知识往往是有限的，他们更多的是接受别人的经验以及一些亲戚朋友的相互告知，来了解汽车的相关知识。基本不会有人特意去买跟车相关的书籍，来自己学习，除非是一些爱好者或者车迷。

所以在这道听途说的过程中，就会造成一些信息的不正确，最后变成以讹传讹的趋势，由于基本上不会太多的交流跟去纠正，所以有些“谎言”就被大众深信不疑了。而现在需要告诉你，汽车界四大“谎言”，可是坑了无数的车主啊。

第一大谎言：汽车越重越安全

因为汽车的重量即使比较大，但是用在汽车的保护方面的措施也不一定非常好，同时，汽车的安全性与汽车在设计中的吸收撞击的能力以及整体的受力点有关系，所以也是应该区别对待的。

第二大谎言：方向盘打死会伤车

方向盘打死会伤车这一个观点也是没有任何依据的，首要要知道，如今转向系统分为机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统以及电动助力转向系统。

无论是哪一种转向系统，都是设置了最高压力的安全阀的，机械液压助力转向系统只会因为方向盘转动过快，而产生比较压力，不会因为打死方向盘会发生损伤。所以，这个说法并不是正确的。

第三大谎言：空挡滑行更省油

关于空挡滑行这个说法在江湖中有很多传说，尤其是驾校老师傅都说空挡滑行省油，但对于目前大部分直喷发动机的车型来说，这种做法并不能真正做到省油。实际上空挡滑行，发动机怠速的耗油量好大于正常行驶的喷油量，因此自动挡汽车滑行并不省油！

第四大谎言：防爆胎的轮胎不会发生爆胎

汽车轮胎在汽车行驶的作用，大家都是比较清楚的，也正是由于这个原因，所以一些比较注重安全的车主都会选择使用防爆胎的轮胎。

但是即使了防爆胎的轮胎后，也不是就能避免爆胎了，只是因为这种轮胎在发生爆胎后能够行驶一段距离，所以就避免了在车上加装备胎的隐患。不过，一旦防爆胎轮胎爆胎了，也要及时更换，否则就会发生危险。

来源:中国青年网