随着二胎政策放开与SUV市场的集体降温，MPV市场也已经成为新的爆发点。今天，在合资车中也有不少MPV标杆车型称霸中国市场，但是随着国产车企在扩大产品阵容的同时，也开始在MPV市场开始排兵布阵，合资车光环逐渐被削弱，其中成绩最为突出就是吉利嘉际与长安欧尚科尚，以强劲的科技实力与前卫设计彻底征服了年轻人，那今天就拿别克GL6、嘉际 、科尚三款车型进行对比，看看哪款是15万元级别的性价比之王。

别克GL6

在外观设计上，几款车型都保持了最新的家族式设计，在风格上各有侧重。别克的GL6延续了自家老大哥GL8的经典设计，展翼式镀铬条融汇在多竖格进气格栅之中，配合下方包围横贯式设计，整体造型稳重且大气。在灯光配置上也不寒酸，标配了远近光卤素大灯与LED与日间行车灯，整体档次还是比较符合合资车型的定位。

作为一款主打舒适大空间的MPV车型，别克GL6绝不会让你失望。其车身尺寸为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm，可以提供不错的乘坐空间。在GL6采用2+2+2的座椅布局方式，不过第三排的腿部空间还是略显局促，尽管如此，在乘坐空间与储物空间都完全保证了家用的需求，再加上悬浮式的车顶设计，配以规整的尾部增加了整车的一体感。

内饰的话，GL6的布局表现的中规中矩，依旧是浓浓的美系风格。十几万的价格并不能给到特别丰富的配置，但是全系标配了多个气囊、胎压显示、主被动安全系统,在价格上已经算是物有所值。在动力上GL6搭载了6AT变速箱，底盘悬架为后前麦弗逊+后多连杆独立悬架，可以带来更优秀的操控体验。

吉利嘉际

吉利嘉际作为CMA架构的首款MPV车型，它拥有着突出的灵活性与实用性能。这款车还是沿用了吉利最新的家族式设计，涟漪式中网显得更加偏平更加有个性。

在这几款车中吉利做工表现更为突出，内饰质感的营造也相当到位，高科技的配置也相当丰富，这个值得点赞。

在底盘隔音方面嘉际也是表现尽善尽美，这与它的用料与做工有很大程度的关系。在座椅布局上，嘉际采用了2+2+3的座椅布局，第三排座椅空间相对比较局促，乘客舒适感体验不太好。

嘉际也不是十全十美，在中低配车型中搭载了一台三缸1.5T+48V轻混动力的发动机总成。在三缸机还没有完全成熟的市场，它的市场接受程度与用户体验都相对较差，在稳定性能上与四缸机头相比，还差那么一点点。

而在高配车型上则是搭载了1.8T发动机，作为主力车型，有着很强劲的动力输出，最大功率为135KW(184PS)/5500rpm,最大扭矩300N·m/1750-4000rpm。尽管数据亮眼，皮实耐用，但是油耗数据也是很亮眼啊。

长安欧尚科尚

科尚作为长安旗下的首款7座MPV车型，他产品力非常强大。在动力上分布上非常具有诚意，拥有1.5T低功率+6MT、1.5T低功率48V微混+6MT、1.5T高功率+6MT、1.5T高功率+7DCT共计四套动力总成，多种动力的提供也让科尚覆盖了不同用户人群。

除了动力，MPV车型还具有超强的实用性。科尚的车身尺寸为4840X1860X1890mm，轴距则是达到了2820mm，在三款车型中尺寸是最大的，与奥德赛相比与也丝毫不逊色。同样科尚也提供了2+2+3的座椅布局，第三排座椅空间非常出色，并没有像前两款车型那样的局促感；内饰黑白双色的拼接加强了层次感，舒适的真皮座椅及大量皮质包裹的中控台和门把扶手，都让科尚的质感与豪华感表现更上一层楼。

此外，科尚还提供了同级别唯一的双侧电动侧滑门，可以让你在上下车时更便捷与凸显尊贵。在外部配置上还配有全景天窗与全景影像，在便利性与舒适性上都拿捏得恰到好处。

科尚在配置上采用了7英寸液晶仪表盘与10英寸的中控屏，尽显前沿科技实力；这块屏幕显示细腻，并内置了incall4.0智能车载互联系统，支持WIFI、语音控制、行车记录仪、高德地图等功能。

总结：从以上几款车型分析来看，科尚的空间表现与动力平顺性都保持着不错的性价比，综合能力也是最强，很值得推荐。当然，如果你更倾向动力的话，吉利嘉际会更适合你。论品牌力与操控，别克GL6也是不错的选择。