尽管从去年下半年开始车市整体出现了下滑的趋势，但小型SUV的市场却仍然得到很大一部分用户群体的关注与青睐。无论是合资品牌、中国品牌还是豪华品牌都在这一领域都正在频频发力，而这里面就有不少车型具备不俗的实力，往往却因为各种原因无法成为热门车型，但可以肯定的是这些车型在市场上的表现都是得到了无数用户的认可，今天跟大家聊得就是中华V3 1.5T车型

车供：贵阳中汽广泰中华孟关

外观

经历两次改款升级后的中华V3，顺应当今 “颜值是第一生产力”的潮流。

前脸更符合潮流，贯穿式翔云翼格栅与大灯造型搭配的相得益彰，

与家族大哥中华V7有几分相似。

侧面双色车身设计，A、B、C、D柱为悬浮式造型，

搭配运动风格包围，让整车造型更显动感，也更符合当下审美趋势；

悬浮式设计搭配隐藏式门把手也使车辆整体感更强。

车尾尾灯样式让其看起来更加宽广，也展现出层次感美学。

内饰

中华V3的内饰个人感觉整体设计更偏环抱式设计，中控区域向驾驶员侧倾斜；

最大的亮点来则自于10.4英寸的竖置中控大屏，瞬间点燃内饰的逼格；

简单又清晰的物理按键，让驾驶时操作更靠谱也更安全。

三辐多功能平底方向盘采用真皮质包裹配以红色缝线，彰显着运动感。

除此之外，各功能按键区域划分清晰，操作逻辑简单易上手。

而在配置上定速巡航、后视镜加热、双层PM2.5过滤净化空调、

360°全景摄像头等等基本功能也是应有尽有。

朋友有一台老V3，说真的当我坐进这款V3里面我是可以完全忘记了老款内饰的模样，

它在用料、色彩搭配、镀铬装饰以及做工细腻程度上的运用个人觉得都比较到位，

内饰设计的成熟度确实上升了一个台阶。

座椅

在没有使用电子档杆的情况下，V3在中央扶手下方挖了一个大洞，

储物空间大大增加，上车手机钱包随手一扔便是，

乘坐空间方面比老款几乎一样，

而增加的车长和车宽完全是外观部件的功劳，

后排全平地台依旧好评，魔术座椅也是搞的像模像样。

动力

中华V3搭载1.5L与1.5T两款发动机。

1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩145Nm

1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩220Nm，

匹配5挡手动、5挡手自一体变速箱。

车供：贵阳中汽广泰中华孟关

小聊一哈：

中华V3就产品实力，可以讲在眼下的小型SUV市场妥妥的第一梯队，而目前5.07-8.77万元的售价（3月份价格下调幅度达1.5万元，还提供了至高3000元的购置税补贴，以及24期0利息的金融贷款政策）也让它竞争力进一步加强。

对于这款车型，你们有何看法呢？