从车内异味严重，发动机漏油，进入2019年车企们属实过的不太好。不知是消费者的要求越来越高，还是品牌对产品质量的把控越来越低。但归根结底，出现这么多的问题，不仅仅是厂商不愿意看到的，更是消费者所不能接受的事情。而作为一名汽车行业工作者，又作为一名汽车的消费者来说，车企能有今天的态度，还不是咱们惯出来的。

作为一个大学专业是汽车工程系的汽车编辑，毕业后第一份工作就是在某进口品牌4s店售后服务实习。实习期间，师傅告诉我，这世界上根本就没有修不好的车、同时这世界上也没有用修就能解决的车。经过三个月的工作后发现，其实4s店内所谓的维修，大多以更换新配件为主，而4s店服务技师的技术水平，也并没有我们想象的那么高。所以~~~我就申请到前台工作，直接面对消费者。

在SA助理岗位的第一天培训大会上，中层领导第一句话就是，你们的任务就是要让客户在这里花更多的钱，这样我们才有钱赚、有饭吃。所以，也就正好映衬了在车间期间师傅说的，能换就换，哪怕是小毛病，也要悄悄的搞大。所以对于这种现象，作为消费者本身，也是有一定责任的，面对不公平不敢站出来，最后4s店送你几次保养，就选择忍气吞声。而在这里我也不想说太多，大家自己体会。

其实在这里我并不是想抨击哪个汽车品牌，也不是想从中获得什么好处。经过在汽车媒体摸爬滚打的这几个年后发现，如果没有车企的充值，汽车媒体真的很难存活下去。在行业竞争激烈的今天，如果真的没有点看家本领，还怎么出来混。

所以在这里给大家提出一些意见，在车辆维修过程中，特别是到4s店修车，一定要三思而后行，不能SA建议换什么，就换什么。可以后台私信小编，免费解答。

二、当在买车、用车过程用遇到不公平待遇，大家要理智对待、理智解决，生活媒体很多，曝光量提升了，车企也就会给你解决问题了。

三、对于平时新闻的鉴别：车的好坏不是一篇稿子就能写出来的，也不是一个说车视频就能拍出来的，多看看论坛、去店里试驾亲身感受一下，到底好不好，自己心里也就有数了。

四、请关注小编，本平台力求为消费者提供最真实、最准确汽车资讯。不接受稿件买卖以及商配内容推送，致力于为消费者提供最实事求是的买车、用车相关新闻。

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