虽然又被概念车骗了,但欧拉R2这个造型我依旧满意

近日我们从相关渠道获一组欧拉R2的申报图。该车为长城汽车新能源品牌欧拉旗下的第三款量产车型,新车基于ME平台打造,定位微型车,车身尺寸高于欧拉R1。据悉,新车有望在今年年内正式上市。

(量产版申报图)

(概念版车型)

外观方面,欧拉R2依旧延续R1那种可爱、圆润的设计风格。前脸采用网格式进气格栅,整体十分简洁。车头大灯并没有采用概念车上那炫酷的LED贯穿式头灯,而是采用了比较传统的设计,略有遗憾。

(量产版申报图)

(概念版车型)

车身侧面多以圆润的曲面设计为主,既简约又动感,概念车上的轮毂造型被保留了下来。在车身尺寸上,新车长宽高分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm,长度和轴距略大于欧拉R1,相信车内空间会更加宽裕。车尾造型采用圆角设计,简约极致,与车头相呼应。

动力方面,欧拉R2搭载一台48马力的驱动电机,最高车速为102km/h。电池方面采用宁德时代提供的容量为33kWh的三元锂电池,由于续航里程尚未公布,不过根据R1的续航以及发展趋势来推断,该车的续航里程应该不会低于351km。

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